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我也是黑红，提车一月有余，跑了不到400，还没首保，怠速声音大点，有点抖，这是欧系风格特有的，所有的标致、比亚乔都这个调教，有点燥，30以下总感觉像一台拖拉机，就像发动机里没放润滑油，30-60提速快，顺滑，声音平稳下来，超车一气呵成，市区磨合几乎没上过60，急速更没拉过。125排量看参数可以和风冷150相比，但是毕竟是125，同级别车确实从做工、颜值、操控上属于上乘水准，何况马桶不小，油箱7.4，配合水冷，满油250公里保底。没有碰到楼主说的异响，只有冬天转把有吱呀吱呀的摩擦声音。装载能力其实在SF3上就已经体现，定位运动踏板想必不会有太奢侈的空间，这就是甲鱼比较受欢迎的原因，踏板大多数人还是作为买菜车！加装后尾箱其实不需要去掉尾翼，稍微有点动手能力可以无损安装。此车不能装大尾箱，会很不协调。还有看到说单边减震的事情，其实在一些欧系高端踏板上也很常见，这不代表就不结实，就算给你双减震，你没事满载走炮弹坑保准你首保都出不了就烂了，飞度三也是单减不带气囊，车重还更大，有车主带媳妇跑了西藏回来减震已然完好如初，能做单减在万元级别以上的就必须经过深思熟虑和实践考量，质量过关更坚韧才能胜任，再说了有几个话1一万五买了小四没事当ADV跑！大可放心去开！ |
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楼主: 开拖拉机漂移
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发表于 四川省 2017-11-20 14:10
楼主
