标致sf4 4900公里更新（不定时更新）

开拖拉机漂移

5月8号更

4900公里啦，上过高速，压过马路，简单说下感受。3000公里磨合换机油以后这车就像换辆车，速度拉到20以后暴躁就显示啦，
红绿灯油门就走，敢拧秒一下150cc还是可以的，在公路上对飚过天剑，极速基本持平，对方换挡慢，我直接拧到底就摔开啦，后半段提速就很125啦；
省内跑啦很多地方，很爽，回头率不比大排差，因为开鬼火的小年轻比较多吧，过年的时候手机掉啦，丢啦很多图，4000公里的时候把冷却液全部换成汽车用的，这样比较方便加。
高速路上100有点漂，开80很稳定。油耗平均2.3-2.4 高速很省油。机油3000的时候换啦摩特的，很平顺。走山路底盘高，但是震手。
有几点要吐槽的，铝合金踏板间隙太大，小石头经常进去，然后会异响，亮面漆不耐磨，跑时间久停车以后散出来的热量比较大。
图已更新







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（12月17日更新）
16号去啦河池东兰县红水河第一湾。
全程来回一共300多公里，百公里油耗2.12时速60-80，耗时6小时左右。到家刚好买的齿轮油寄到啦，就刚好拿去门口的修理铺花5块钱换啦，说明书标180毫升,结果倒出来老板说肯定没有那么多，加的时候两支120ml都加进去啦（国产全合成cl-5），结果很神奇的比换啦机油还鸡血，原本要到35以后噪音才会降低，现在加入到25就改善啦，到40以后就会有咻咻咻跟电磁机一样的声音，很安静。
倒出来的原厂齿轮油看来挺坑，还没加不满。
下面说说驾驶感受:
表显1200多公里啦，这车太好玩啦，二级路上随便虐四轮，150cc跨骑也不在话下，下弯60过去稳妥。
说到过弯，这里这跟单减的缺陷就出来啦，原谅我是一个路感好的人，因为背着背包，所以每次下弯的时候身体侧着，然后因为右边没有减震，所以沉重都去到右边腰，都是这边疼，另外一边有减震，有效缓解路面反馈回来的震动;
右边没有减震的好处就是，下弯更顺畅，因为我不敢，也没带护具，所以极限就是63过去，因为没有减震所以颠簸也不会弹屁股，但是左边就不行，因为不可调，而且减震稍硬，所以遇到颠簸或者压到线就必须减速，每次下左侧弯都不敢过60，有一次下左边，遇到一点颠簸还差点翻车，整个人差点弹起来，幸好稳抓车头。
先更这点，想到再写。下面有图
























（12月9日更新）补图和一些感受

500公里换啦机油，小试100公里短途，怠速震动大，30时速以下开很不爽，很推头。加速快40以后巡航很爽，80以后不敢拉高，感觉尾速很难上啦，毕竟125排量，大胎走平路抓地力很稳妥，越野也蛋疼;小配件和工具很多瑕疵，尾座的盖子拆掉以后竟然不能用原来的螺丝固定那个洞，配套的工具竟然不能拆机油螺丝;外型回头率不亚于大排量汽车，但是缝隙也多，现在车头有异响，但是不知道是什么东西在里面，走过一段烂路以后，右手车把也松啦点。目前想到那么多，回头再补。油耗如下面第一张图

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以前都是开我爸的弯梁，翻车以后就买啦4轮，四轮去市区不好找地方停车，玩摄影上山外出油耗高，有些地方也不好拐，还得走路，于是和领导打报告把买摩托车提上日程。
左挑右选很多选择，拟定like180.就因为宽大排量适合能去西藏，于是锁定，但是找啦很久都没货，订车喊价1.3万，期间看啦裂行 佳御 巧格i uu125t等等，光阳三阳都是看帖子和参数，挺口水like150.但是价格也是上天。同价还是外貌协会中意标致姜戈。就这样瞅啦快两个月。恰好有个朋友提啦铃木125跨骑，于是乎借来跑啦 100多公里的小短途，比以前弯梁爽太多，油耗也低，就是减震硬。期间sf4上市就关注啦，但是价格还是超太多预算，想降级买sf3和三阳飞度3，但是怎么也提不起兴趣。左思右想，在权衡多方面因素后，拨打官网本地代理电话，还剩两台，有中意的黑色，果断订金买车。17号订18号就到啦，18 19就开啦60公里就简单说说优缺吧。
优点:外形骚 做工好 提速快 避震好 操控好 配置齐全
缺点:装载能力差，只能加各种装载配件 小件零件做工零散，容易丢失
以上小结只是这两天的，续更

































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天行健晋

我想标志的摩托车会很好骑吧

qiangxits

能加尾箱不

wglhpk

很帅的车！

开拖拉机漂移

天行健晋 发表于 2017-11-19 09:08:52
我想标志的摩托车会很好骑吧

可以的，很稳，操控不错


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开拖拉机漂移

qiangxits 发表于 2017-11-19 09:10:38
能加尾箱不

加尾箱要换掉尾翼


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嘿！达叔

我也想买，但是我这边没有售后，怕以后车出什么毛病，找谁去……果断放弃！


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开拖拉机漂移

嘿！达叔 发表于 2017-11-19 21:28:45
我也想买，但是我这边没有售后，怕以后车出什么毛病，找谁去……果断放弃！

我这里售后160公里的市里，跟没有也差不多，就是可以咨询啦，反正出问题找贝纳利或者雅马哈收购一样修


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刀渐锈

装载差不是这款车的弱点，这款车设计上就不是拿来带着人驼着包的用法，标致VIVA的装载在125级别里算最大的，但这款标致显然是设计为追求速度和驾驶激情的车，虽然我没用过，但一款车什么性格外观一看基本能体会，是部好车，这车过百的速度是不会摇晃的。

湿路

排量多少

摩友2652701

价格呢


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开拖拉机漂移

刀渐锈 发表于 2017-11-20 01:27:36
装载差不是这款车的弱点，这款车设计上就不是拿来带着人驼着包的用法，标致VIVA的装载在125级...

不下赛道都是通勤车，要速度要么雷霆王这类的异类了


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开拖拉机漂移

湿路 发表于 2017-11-20 01:54:19
排量多少

125cc


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百加得不加冰

楼主的拍照水准不是一般地差，看了也不知道这款车长什么样

开拖拉机漂移

摩友2652701 发表于 2017-11-20 03:19:42
价格呢

14800-15500


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开拖拉机漂移

百加得不加冰 发表于 2017-11-20 08:49:13
楼主的拍照水准不是一般地差，看了也不知道这款车长什么样

没上牌懒得拍，大把网络图


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刀渐锈

开拖拉机漂移 发表于 2017-11-20 08:48
不下赛道都是通勤车，要速度要么雷霆王这类的异类了

雷霆王是180CC的排量，你已经是标致SF4的车主了，这个车就算是光阳180多出55CC，极速也不见得能多出多少，我分析每小时不会超过25公里，但标致这个车的驾驶感受和质感是一定超过光阳的，尤其是发动机声音，无论气质还是重量都明显和SF4有区别。个人认为唯一高出SF4也可能是最高时速，至于其他的125我也认为在速度上不多和SF4有一拼，我并不是说这个车不适合拿来去上班或者逛街，但非常明显这个车和所有踏板在设计上明显是非常不同的，它是一款追求运动基因的车，而不是驮着人和行李那种，但谁也不能说它就不能去摩旅，公升级赛车还有人拿来上班。所以车的设计和使用是要看人的，侉子还有人用来买菜。

独孤遊侠

震动和油耗怎么样？

开拖拉机漂移

刀渐锈 发表于 2017-11-20 15:08
雷霆王是180CC的排量，你已经是标致SF4的车主了，这个车就算是光阳180多出55CC，极速也不见得能多出多少 ...

自己通勤代替家里的两台四轮，所以还是需求装载，如果仅仅是需求速度，我会买跨骑，再加1000能买幽灵250S了

开拖拉机漂移

独孤遊侠 发表于 2017-11-20 17:10
震动和油耗怎么样？

怠速震动大点，40以后很柔顺，油耗2.8L