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从化春风650报道

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发表于 广东省 2017-11-11 02:05 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
开了1000公里左右,暂时没有毛病,就是原厂前刹车,感觉不太够刹,换了直推泵个和卡钳解决。但二一退空档是不流畅,望有解决方案。原厂灯就真的好废,基本夜盲。其它方面还是跟满意。另寻小摩旅团队。






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发表于 福建省 2017-11-11 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
150是这样。650也这样。看来这是春风摩托的通病


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发表于 浙江省 2017-11-12 02:16 | 显示全部楼层
呃,你是第一个说650刹车不行的。竟然还改了泵和卡钳。
可怜的车车。
ABS直接被你废了。
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发表于 山东省 2017-11-12 02:49 | 显示全部楼层
磨合期过后换全合成机油,变档溜溜的
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发表于 江苏省 2017-11-12 11:57 | 显示全部楼层

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发表于 湖南省 2017-11-12 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
刹车怎么说,按进口大排标准看是弱,但比GW要强得多,更别提125了,换挡流畅性是比GW要差一点的,原厂灯光也比GW差点,但比125好得多,关键这个排量,这个价钱,可以了
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 楼主| 发表于 广东省 2017-11-13 17:51 来自手机 | 显示全部楼层
sucray 发表于 2017-11-12 10:16:59
呃,你是第一个说650刹车不行的。竟然还改了泵和卡钳。
可怜的车车。
ABS直接被你废了。

只能说,刹车标准不一样,谁跟你说换了泵个卡钳abs就废了?


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 楼主| 发表于 广东省 2017-11-13 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
想念幸福! 发表于 2017-11-12 10:49:12
磨合期过后换全合成机油,变档溜溜的

换了机油好像是有改进,谢谢建议


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 楼主| 发表于 广东省 2017-11-13 17:55 来自手机 | 显示全部楼层
死了都要飙 发表于 2017-11-12 20:10:31
刹车怎么说,按进口大排标准看是弱,但比GW要强得多,更别提125了,换挡流畅性是比GW要差一点...

确实,这个价钱国产车是算不错的了,其实挺满意的。如果购买时春风多点配件选项就好。


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发表于 广东省 2018-4-10 02:44 | 显示全部楼层
楼主,我的650NK是17年10月份生产的,11月购车。我在广州白云区太和,有机会短途跑跑QQ:22799668 手机:18620764539,微信同手机。
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发表于 广东省 2018-4-30 08:34 | 显示全部楼层
芝麻开花 发表于 2018-4-10 10:44
楼主,我的650NK是17年10月份生产的,11月购车。我在广州白云区太和,有机会短途跑跑QQ:22799668 手机:186 ...

我广州花都,我很多摩友都是广州的,我的车川崎er6,微信15999936381
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