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楼主 |
发表于 海南省 2017-10-26 14:20
来自手机
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凭借我玩坏以前老车两个化油器的经验!当然判断这些问题,肯定第一个就是拆开火花塞看颜色!~新车火花塞帽蛮力拔半天拔不出,一度怀疑是不是有啥机关~最后螺丝刀架着汽缸把帽撬顶出~帽子搞定了事还没完,哪个家伙把火花塞拧的那么紧的!真心想骂人!又开始怀疑是不是铃木火花塞是不是反牙的,马上淘宝搜索赛驰火花塞图片一看,正牙的!马上暴力拆卸~吱~的一声!松了!真心紧啊!
拧出一看,火花塞电极白的不得了!二话不说,装回去后。立马往右拧加浓调节混合比和稳定怠速!
经过一段时间骑行和隔夜启动,确实比原厂的好多了,最明显。第一,隔夜热车时间短了,热车后怠速降低了稳定了点~第二,抖动视乎明显没那也大了 |
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