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楼主: a32903831

今天被我堵路上的司机 给道个歉哈

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发表于 四川省 2017-10-18 00:30 | 显示全部楼层

热车调离合,当然不是只把车发动怠速热车,需要连续跑上一段路或者时间,发动机热的时候就可以调了,调好之后试车,捏住离合然后进档,发动机车,感觉车不往前面溜就可以了,如果车辆还有往前的驱动力,就继续调节增大离合间隙,反之也一样。因为长时间骑行之后,发动的温度会使离合线受热拉长,间隙太小就会导致在人多的地方尤其是走走停停的时候让离合不能完全分离,即使你捏住离合,自己还是能感觉到有一丝动力驱使车辆往前移动。调节到合适位置以后,建议还增加一点点的间隙,那样就完全没有问题了。个人体会,仅供参考。
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发表于 天津市 2017-10-18 00:40 | 显示全部楼层
原来是换挡知识普及贴
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发表于 浙江省 2017-10-18 01:10 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 北京市 2017-10-18 01:34 来自手机 | 显示全部楼层
坐好起步时姿势,挂空档拧油门,看转速表感受加减油门的力道。一般都知道左手慢放离合,但新手容易左手慢放离合同时右手也松了,就熄火了。开始的时候这俩动作可以不同步,先轰起油门,保持住右手姿势,然后慢松离合。费点油,但是不会熄火。当时驾考坡起就用这方法,基本没熄火过。


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发表于 北京市 2017-10-18 01:41 | 显示全部楼层
熟能生巧的,找个没人的地方,自己感受就行,刚开始,加油到大概3000转稳住,慢松离合,车子一动,就捏离合,然后再松,如此循环,车子不一样,转数也不同,自己体会吧,你要是每次都能找到半联动点,起步很快的,左手一松就是半联动点,右手一扭就是3000-4000转,油离配合好了,就没事儿了。
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发表于 湖南省 2017-10-18 02:24 来自手机 | 显示全部楼层
楼主什么车?骑得这么不省心何不骑踏板?


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发表于 北京市 2017-10-18 02:34 | 显示全部楼层
你应该贴上新车新手,后面估计就不嘀嘀你了。躲你远点
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发表于 北京市 2017-10-18 03:01 来自手机 | 显示全部楼层
慢慢来,我第一次提车上班,一路熄火三次…  后来就好了


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发表于 北京市 2017-10-18 04:38 | 显示全部楼层
不要紧张  记住  大油门  慢抬离合   你再试试    慢慢来
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发表于 江苏省 2017-10-18 04:39 来自手机 | 显示全部楼层
费那劲呢 骑踏板不就行了
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发表于 北京市 2017-10-18 04:43 | 显示全部楼层
去车行买几个离合器去,不烧几个离合器,油离配合是练不出来的。


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发表于 北京市 2017-10-18 05:57 | 显示全部楼层
轻放离合 慢加油
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 楼主| 发表于 北京市 2017-10-18 07:21 | 显示全部楼层
uuking 发表于 2017-10-18 09:41
熟能生巧的,找个没人的地方,自己感受就行,刚开始,加油到大概3000转稳住,慢松离合,车子一动,就捏离合 ...

多谢多谢 很详细
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 楼主| 发表于 北京市 2017-10-18 07:22 | 显示全部楼层
lgc911 发表于 2017-10-18 10:34
你应该贴上新车新手,后面估计就不嘀嘀你了。躲你远点

good idea
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发表于 北京市 2017-10-18 09:10 | 显示全部楼层
gleenchen 发表于 2017-10-18 07:17
还是不要在马路上练车了,危险。

没错。起步没练好,车骑起来别的麻烦也少不了。没驾照的先考个驾照,有驾照的就找个空地再练练,安全第一。
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发表于 北京市 2017-10-18 09:19 | 显示全部楼层
youxia250 发表于 2017-10-17 22:43
新手油离配合不好很正常,尤其转速掌握不好,尤其是空档的时候转速往往加的很大,猛放离合器车就会抬头, ...

谢谢前辈指点啊
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发表于 北京市 2017-10-18 09:20 | 显示全部楼层
追逐风的自由 发表于 2017-10-18 08:30
热车调离合,当然不是只把车发动怠速热车,需要连续跑上一段路或者时间,发动机热的时候就可以调了,调好 ...

对于我们这种新手来说,调离合的事我感觉还是交给车行比较好。
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