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标致这个预案挺吊胃口

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发表于 陕西省 2017-10-17 03:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
标致最近在各媒体搞的事情,各位大神都不见表态,会是什么车?
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-10-17 03:55 | 显示全部楼层
标致.png


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发表于 浙江省 2017-10-17 04:49 | 显示全部楼层
看看。
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发表于 上海市 2017-10-17 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
sf4啊,想都不用想


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发表于 四川省 2017-10-18 01:18 | 显示全部楼层
小市康 发表于 2017-10-17 21:21
sf4啊,想都不用想

虽然在踏板车这一类来说标致综合起来还算是优良的。但标致摩托在中国市场的这种懈怠和保守最终是会带来后果的,好像标致从来中国以后一直就没有更多新品上市,跨度超过5年。而标致在欧洲那是百花齐放,一个车型甚至从400到125都有,而且设计也比较新颖,我总觉得但凡设计漂亮做工优良的东西几乎都不在国内上市,原因估计有很多,首先必须的那就是贵,再就是繁琐的手续,再就是国内的价值取向,如果花3万以上或者2万6以上去买摩托车的超过5成的人都认为是傻子。但是懈怠和保守这绝不是一个摩托车制造商对待市场的态度。
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-10-18 02:44 | 显示全部楼层
刀渐锈 发表于 2017-10-18 09:18
虽然在踏板车这一类来说标致综合起来还算是优良的。但标致摩托在中国市场的这种懈怠和保守最终是会带来后 ...

透彻,说得好!
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-10-18 02:46 | 显示全部楼层
另:排量才是硬道理。
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-10-18 02:46 | 显示全部楼层
再者:今天的中国市场已非昨日,再拿老旧产品糊弄消费者,已行不通。
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发表于 北京市 2017-10-18 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
1、2017标致摩托车新一代创新技术发动机
2017年,标致摩托将向全球市场推出一款全新研发的高科技发动机平台—SmartMotion,用以支撑其国际化发展的全球战略。全新的smartmotion发动机平台汇集了标致摩托百年动力研发水准,并率先将第二代LFE低摩擦技术、ACG电效控制专利技术、LSD专利技术应用在该发动机平台上。
搭载诸多“黑科技”的全新发动机,在发动机功率得到最大发挥的同时(最高可达10.8KW125cc),能够有效降低燃油消耗 5%。此外,该发动机还具备自动蓄电功能等全球领先的发动机技术。据悉,smartmotion动力平台可以提供125cc水冷、125cc风冷、150cc水冷、150cc风冷共四种配置供全球市场使用,并有计划引进到中国市场。


在舒适性方面,加长鞍座和两级可调的液压减震器确保了更优的舒适性。座下可放置一个全盔,预留USB接口并贴心设置一个手套箱。
Belville目前有两个版本,Allure尾箱版 和RS运动版。全部配置水冷发动机,125CC搭载标致最新技术的发动机SmartMotion engine ,200CC为EasyMotion engine (Euro 4)。
预计2017年夏上市。
forum.jpg
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发表于 北京市 2017-10-18 20:05 来自手机 | 显示全部楼层
http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18202565&mobile=2
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发表于 上海市 2017-10-19 01:53 来自手机 | 显示全部楼层







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发布于摩托迷iOS客户端
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-10-19 03:33 | 显示全部楼层
油箱容积一直是标致踏板的软肋呀
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发表于 四川省 2017-10-21 13:13 来自手机 | 显示全部楼层
这个车还是有亮点,设计上也很有个性和气质,但我只把它看成上一代的升级版,还是期待狮面大挡风的300,400,哪怕不是300 400那来一个同样车型的125也可以,中国的摩托车125就像是一个盘根错节的网,哪一个厂家敢于走出这个峡谷也许未来就多一份先机,就想如今的手机市场只有摩托罗拉有这份气宇轩昂和勇气,连续上市模块化手机,苹果早已不再风光,要想着眼未来那就必须敢于跳跃,也许不一定成功但是随大流和甘于平淡绝不是未来所需要的
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 楼主| 发表于 陕西省 2017-10-23 03:07 | 显示全部楼层
刀渐锈 发表于 2017-10-21 21:13
这个车还是有亮点,设计上也很有个性和气质,但我只把它看成上一代的升级版,还是期待狮面大挡风的300,400 ...

回复认真、有广有深。赞一个!
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