摩托车论坛

搜索
楼主: a32903831

本田190 处女骑 说下感想

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-17 05:23 | 显示全部楼层
欢迎加入190  来 进群啊    ~~~
天气冷了   刹车要提前刹    尽量避免急刹     更不要捏死     
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-17 05:57 | 显示全部楼层
摩托车出厂不带ABS的都是图财害命。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 天津市 2017-10-17 06:51 | 显示全部楼层
二档起步不伤车么?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 北京市 2017-10-17 07:14 | 显示全部楼层
cuger 发表于 2017-10-17 13:23
欢迎加入190  来 进群啊    ~~~
天气冷了   刹车要提前刹    尽量避免急刹     更不要捏死

还有专门的190群?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-17 07:19 | 显示全部楼层
a32903831 发表于 2017-10-17 15:14
还有专门的190群?

有啊   私信你   
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-17 07:27 | 显示全部楼层
这很正常,加档和减档的时候都需要慢撒离合,带着点离合,就不会有抱死,前蹿,顿挫等感觉了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-17 08:38 来自手机 | 显示全部楼层
离合别调太紧,容易蹿车
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 北京市 2017-10-17 10:24 | 显示全部楼层

级别不够 不能加好友。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2017-10-17 11:08 | 显示全部楼层
减速后刹,制动前刹。例如前方红灯,估计过不去,松油门,踩后刹,快到停车线了,捏离合,捏前刹挺住,同时档位踩到空挡。要先刹后离,不能先离后刹。紧急情况前后一起刹
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 浙江省 2017-10-17 13:40 | 显示全部楼层
独自旅行70 发表于 2017-10-17 19:08
减速后刹,制动前刹。例如前方红灯,估计过不去,松油门,踩后刹,快到停车线了,捏离合,捏前刹挺住,同时 ...

你讲的好,有场景有动作。 目前挂空挡还不利索。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-17 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
今天提车骑回来一路尬骑……一路熄火几十次,试了二档起步,油门需要挺大的,容易熄火,随后还是一档起步,比较顺畅……


------------
发布于摩托迷iOS客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖南省 2017-10-18 02:15 来自手机 | 显示全部楼层
独自旅行70 发表于 2017-10-17 19:08:56
减速后刹,制动前刹。例如前方红灯,估计过不去,松油门,踩后刹,快到停车线了,捏离合,捏前刹挺住...

为什么要先刹后离?我一般都是同时进行的。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-18 04:35 | 显示全部楼层
a32903831 发表于 2017-10-17 18:24
级别不够 不能加好友。。。。

..............
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-18 04:57 | 显示全部楼层
楼上好多说刹车的都是所谓老司机的毛病,楼主别听他们的。

你就记住,任何正规培训都没有说什么前七后三、先刹后离之类的话,都是根据情况而定。
前轮刹车效果明显,主要贡献在前轮,所以前刹技巧比较重要,无非就是多练习而已,没有什么特别的。
急刹车,刹车离合一定同时捏,平时也可以养成习惯,熟练了自然就顺利了。

网上有个小日本教刹车的视频,楼主可以找一下,很实用。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 北京市 2017-10-18 07:16 | 显示全部楼层
吃木头长大 发表于 2017-10-18 12:57
楼上好多说刹车的都是所谓老司机的毛病,楼主别听他们的。

你就记住,任何正规培训都没有说什么前七后三 ...

感谢
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2017-10-18 07:52 | 显示全部楼层
把档显装上吧。装了以后整个骑行都能顺畅不少,反正我是这个体会

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2017-10-18 11:35 来自手机 | 显示全部楼层
巨大磚塊 发表于 2017-10-17 22:12:37
今天提车骑回来一路尬骑……一路熄火几十次,试了二档起步,油门需要挺大的,容易熄火,随后还是一档...

还是一档起步好,对车也好。


------------
发布于摩托迷iOS客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-18 14:31 来自手机 | 显示全部楼层
哥们哪买的车,北京人上的私户么?我也在中关村搜狐附近上班,但是我是河北的,要是买个摩托车是不是只能在店里买,然后让店里给上公户。


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 北京市 2017-10-19 01:45 | 显示全部楼层
摩友87451877 发表于 2017-10-18 22:31
哥们哪买的车,北京人上的私户么?我也在中关村搜狐附近上班,但是我是河北的,要是买个摩托车是不是只能在 ...

同河北的握爪,在北苑风速买的,这是本田190网上很容易搜到,按理说可以在网上订然后发到指定授权店里,我买的时候老板说不会这么操作浪费了很多优惠,我上的是公户,买的时候直接说就行了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-10-19 06:56 | 显示全部楼层
中关村的cbf190我基本都聊过。我就住那里。

首先不管骑车开车,一定要有路感。最起码能大致看出来路上所有车的意图、谁要并线谁要压线、到路口前提前减速、不抢绿灯开始的前两秒等等。这些需要长时间的在路上的主动观察,才能锻炼出来。

然后,刹车时,前刹会比后刹更难锁死。因为重心前移。所以通常摩托车设计的时候会偏向于加强前刹车盘性能。一般干燥路面也是前刹为主,后刹用来控车速。

总的来说,慢骑为主,根据对车的经验逐步提速,建立起对车胎和刹车的信心之后再提速。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-3-28 09:27

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表