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之前你设计 那个电路很好用,现在还在服役(豪爵110)
但是从去年到现在 有个骑跨125 车 电路问题一直困扰。没出问题以前 我加装过 氙气灯+12w的led射灯+电热手把。 用了很多年 一直很好。 从来没有亏电过
直至去年冬天 开始出现 开氙气灯 供电不足现象, 后来我换过电池 不行。 在后来 我买了个 和诚开关室 整流器。 还是不行,装上时 开氙气灯必然亏电,开小灯没事,我以为是磁电机老化了 所以也没理会。 最近慢慢的 变成 开小灯也亏电。 甚至不开灯电也供不上了、
电瓶我确定没有问题, 我给电瓶充满电,放15天不开。依然能一触即发,非常有劲。
实在是 忍无可忍了 我今晚做个了实验。
我用12v-60的灯泡 接磁电机,怠速 很亮,稍微加点油门 就雪亮雪亮的。
发动机 启动后, 我拆开 电瓶的一级。 我测试 发电的电压是14v多。 我把电灯泡接在 整流器的输出端,怠速发暗,加油门稍等亮些。 在加大油门 会亮一点 不会太亮,转数大概5k左右 同时测 电压为6.7v 电流 3.5a。 计算功率大致是23w
你看看这个事儿 可以这样考虑不? 比如 这个磁电机 输出 能把12v-60w的灯泡 供的雪亮 甚至能供烧毁, 那说明 磁电机功率非常的大,至少 输出 大于60w, 但是 经过整流器后,直接 接灯泡 远远达不到 60w 6.7*3.5等于23w 是不是 说明 整流器 这一块 出了问题呢? 转化率 太低了 或者是坏了呢?
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