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买车经历:以前骑得是E影踏板车,车卖了后,本来要买n1s,结果体验店老板要加钱卖,转身去别的店买了m1(这个店没有n系列),价格优惠还送了原装尾箱牛油保。现在骑了快300公里,把自己的真实感受讲讲,供大家买车参考。槽点:1男士千万不要买,确实太小了,膝盖很容易碰到钥匙,带人很不方便,当然妹子体重不超100斤那还是可以的。2送的原装尾箱下小雨竟然漏水,这设计很让人无语!售价可是399啊,不知道设计是干什么吃的。最后在尾箱底部打了三个孔,又把顶部盖板的四个螺丝孔填充了玻璃胶才暂时解决。3侧撑有隐患,P档容易出故障,材质好像是铝的脆弱的一笔,用侧撑停车时千万不能往上坐。车体轻,电池在坐桶重心高,很容易倒车,已经有多人中招。原车无大架,只好花一百多在网上买了一个第三方生产的,很不好看,但车稳多了。4电池和续航,国际品牌26A号称100公里,理想很丰满现实很骨感,二档骑行,前几天一公里耗电百分之二,现在天有点冷了,实测一公里大概百分之二点五,这到冬季怎么办?现在都不好意思跟别人说这车是五千多买的。5车辆防水性差,一些电器元件和插接件应该没做防水,容易出故障代码,下雨天一定要盖好,我天天盖着雨披,P档还出错一次。停半路上是很恼火的。6本车没有储物空间,一定要配尾箱,不建议配原装的,小而且还漏水。至于其他问题,前轮轴承进水生锈等问题,我骑的少,还没碰到。
优点:1颜值不错,颜色比较亮。2电池轻,方便拿回家充电(缺点是容易被盗,自己掏钱再买把防盗锁)。3博世的电机不错,动力足,几乎没声音。4电子转把手感细腻,加速平顺。5GPS防盗,自动回位转向灯,led大灯等科技装备都不错,还有牛油保。
结语:在设计方面和新技术应用上值得其他厂家学习。但在制造经验和品控上,小牛跟传统摩托车大厂差距还是比较大的。科技以人为本,一切技术是为了方便大家,而不是增加大家的麻烦,这方面小牛任重道远。摩托车的动力由发动机变为电动机是必然的,传统摩托车企业要加油了!
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