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跑山时第一次摔车经历...

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41#
发表于 江苏省 2017-10-13 09:35 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2017-10-12 12:28
40迈等于64公里每小时,很快了,不要用迈形容公里了,不然用什么形容英里,就说码,多少码,这个约定俗成 ...

不要说迈说码…… 这俩是一个意思,mile的音译而已
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42#
发表于 湖北省 2017-10-13 09:36 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2017-10-13 13:41
作为一个弯道爱好者,车子的基本知识还是需要好好去了解,了解车子的综合性能。公路上过 ...


我刚回来,下雨衣服湿透,大概5-6十码,一个小弯道我突然发现前面有几十平方米那么大一滩黄泥巴浆,于是我赶紧减速到2-3十码,还好即使是雨天,120倍耐力前轮胎加ABS安全性还是比250强的,全神贯注全力稳住方向尽量直立车身慢慢通过,还好没事,这种黄泥巴浆,它要你摔你根本控制不住,没摔那是运气好,我骑车7年,从50换到500,在弯道上没有任何提升,排量更大只是直路提速更快和安全性更高,过弯全凭胆量,因为你永远无法遇见对面是什么,是一头横穿马路的牛?还是半边路都被占了晒满了粮食?还是另外一个比你胆量更大的在占道超车?还是前方出了事故汽车全停下,你却在潇洒的高速过弯结果却发现前面的车都停在马路中间?呵呵,
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43#
发表于 江苏省 2017-10-13 09:37 | 只看该作者
开摩托去拉萨 发表于 2017-10-12 16:04
当时脚刹甩尾后就赶紧松开了,右手赶紧就不停点刹前轮,这样速度才降到差不多,撞到护栏时没有对人和车造成 ...

如果当时你不刹车,继续压,很可能啥事没有就顺利过弯了
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44#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-13 09:38 | 只看该作者
京B骑士 发表于 2017-10-13 16:30
卢沟桥能骑到桥头照相?有路线吗

可以的,我今天就是骑着进去的!








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45#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-13 09:41 | 只看该作者
建设雅马哈我晕 发表于 2017-10-13 17:36
我刚回来,下雨衣服湿透,大概5-6十码,一个小弯道我突然发现前面有几十平方米那么大一滩黄泥巴浆,于 ...

骑车管住右手,眼观六路,耳听八方为佳!我们都是普通人,所以还是慢慢开最好


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46#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-13 09:43 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-10-13 17:37
如果当时你不刹车,继续压,很可能啥事没有就顺利过弯了

当时已经吓破胆了,脑袋懵圈,只顾着下意识的去点刹前轮了,哪里还敢挑战压弯

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47#
发表于 广东省 2017-10-13 09:44 | 只看该作者
建设雅马哈我晕 发表于 2017-10-13 17:36
我刚回来,下雨衣服湿透,大概5-6十码,一个小弯道我突然发现前面有几十平方米那么大一滩黄泥巴浆,于 ...

      排量越大,弯道越需要技术。反到是小排马力扭力不大,一般失控的可能性还没那么大。所以人家说过弯,我也一直在强调要安全过弯,前方路况不明的情况一定要先减速,过弯时尽量减少车身倾斜。视频教程也是一样,首先要确保安全。
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48#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-13 09:45 | 只看该作者
南通阿冰 发表于 2017-10-12 18:41
好贴!楼主很幸运,骑车安全确实应该放在第一位。

希望天下每一位骑友都拥有幸运伴随安全骑行,{:2_120:}快乐骑行{:2_120:}!


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49#
发表于 云南省 2017-10-13 09:50 | 只看该作者
从来不会压弯, 普通的弯路,30-40公里时速,
这种回头发卡弯, 过弯时速保持在20-30左右。  减慢速度, 是解决问题最根本手段。
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50#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-13 10:02 | 只看该作者
dalidali 发表于 2017-10-13 17:50
从来不会压弯, 普通的弯路,30-40公里时速,
这种回头发卡弯, 过弯时速保持在20-30左右。  减慢速度,  ...

向您学习!

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51#
发表于 黑龙江省 2017-10-13 11:02 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2017-10-13 17:44
排量越大,弯道越需要技术。反到是小排马力扭力不大,一般失控的可能性还没那么大。所以人家说过弯 ...

我觉得是过弯速度越快,越需要好的技术。
同样速度过弯,因为扭矩大加速好轮胎抓地力也更好,大排应该更有优势。
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52#
发表于 四川省 2017-10-13 11:51 | 只看该作者
开摩托去拉萨 发表于 2017-10-13 13:09
恩!经验不足也确实是一大主要原因,第2次就去跑了难度那么高的山路 ;这次是很宝贵的一次经历!

看来楼主这是喜欢压弯。那我就多说两句:在山路上下坡前后减震的受力是完全不同的,轮胎的摩擦力差别也很大,尤其是下坡时前轮的阻力会更大,龙头的灵活性会变差。

把轮胎洗干净是一个弯道爱好者必须做好的,楼主干得不错!
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53#
发表于 广东省 2017-10-13 11:55 | 只看该作者
发工资 发表于 2017-10-13 19:02
我觉得是过弯速度越快,越需要好的技术。
同样速度过弯,因为扭矩大加速好轮胎抓地力也更好,大排应该更 ...

    {:1_87:}开大排的有几个会那么老实的。
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54#
发表于 天津市 2017-10-13 13:15 来自手机 | 只看该作者
牛逼山路!


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55#
发表于 浙江省 2017-10-14 01:09 | 只看该作者
发工资 发表于 2017-10-13 19:02
我觉得是过弯速度越快,越需要好的技术。
同样速度过弯,因为扭矩大加速好轮胎抓地力也更好,大排应该更 ...

未必,要看具体路况
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56#
发表于 浙江省 2017-10-14 01:53 | 只看该作者
这个山路的半径其实已经很大了,也就走神才会出事。
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57#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-16 04:50 | 只看该作者
减速前行 发表于 2017-10-13 19:51
看来楼主这是喜欢压弯。那我就多说两句:在山路上下坡前后减震的受力是完全不同的,轮胎的摩擦力差别也很 ...

收到! 多谢指点!

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58#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-16 04:51 | 只看该作者

来遛遛吧
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59#
 楼主| 发表于 北京市 2017-10-16 05:15 | 只看该作者
mmm1233 发表于 2017-10-14 09:53
这个山路的半径其实已经很大了,也就走神才会出事。

大意了...大意了 ...
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60#
发表于 北京市 2017-10-16 11:37 来自手机 | 只看该作者
跑之前一定先好好练练,正压反压都试试,这样更安全。


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发布于摩托迷Android客户端
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