DL250 三个重大缺陷。。。

penniless

1 usb口设计不合理，在市区骑行的颠簸都会松动，更别说户外旅行了~ 得改！

2 坐垫可能是为了将就坐高的问题，导致太窄且容易前滑，所以屁屁并不舒服（还没有gw坐垫舒服），这是长途大忌。 顾此失彼啊！

3 为了低扭，牺牲了高速和舒适型（震动很大），极速我个人不追求，但震动确实太大了。顾此失彼啊！

sqqd

第一批出来的机器都有点小问题

建设雅马哈我晕

第一个问题很小自己弄下就行，第二个问题我骑过的所有车中502车座是最舒服的，又厚又软又平，第三个问题502也是低扭发动机高转确实震动比较大，不过我一般不超过一半油门，

wgdeyg

sqqd 发表于 2017-9-25 11:42
第一批出来的机器都有点小问题

不存在第一批车的说法，老机子换个壳子而已，GWF我骑的感受是，高速公路110-120巡航，时间长了，停下来，手是麻的，确实不行，100巡航还是比较舒服的，但是在高速上100的速度明显是很慢的，这车口碑这好那好，我真没觉得有多少过人之处

BJ大飚

wgdeyg 发表于 2017-9-27 16:26
不存在第一批车的说法，老机子换个壳子而已，GWF我骑的感受是，高速公路110-120巡航，时间长了，停下来， ...

确实手麻（连续200公里后），

山巫

想来试试我的哈雷750麻不麻手吗？麻！

潘Da

我想知道哪部车不手麻?


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筑草为城

1，第一个问题，解决费用70，在点烟器塑料板的对面再开一个对称的孔花70买一个防水的USB电源插孔两联装的。同时还保留了12V电源。
2，第二个问题，免费解决的方案是骑乘的时候屁股多换姿势，或者2小时休息一下屁股。付费解决方案，如上几楼兄弟所说，改坐垫。费用大概300。车主众多，屁股特性千千万，一个坐垫模具不能解决千千万款屁股的舒适性。
3，第三个问题，确实震，免费解决方案是不骑。付费解决方案前减技改换更好档次的前减。建议对比骑乘250排量的其它车型。

muye1202

DL250坐垫确实硬，不太舒服。

坚叔

除了贵，其它我都能接受。贵是因为自个没米。


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非一般感觉

震动大？不是说有平衡轴吗？

qiushu2008

筑草为城 发表于 2017-10-8 11:04
1，第一个问题，解决费用70，在点烟器塑料板的对面再开一个对称的孔花70买一个防水的USB电源插孔两联装的。 ...

那还不如换车了都。

twwellger

大家都说发动机震动大 手麻 我怎么没感觉 可能是开的太慢了 总是60-70的跑




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铅笔套

DL250震动大？？楼主有没有DL250??

酷骑

EN125也震，但但觉避开共振区就挺好


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立定转圈

这车我骑了数千公里，你说的三个问题都被你扩大化了。

东游西荡99989

筑草为城 发表于 2017-10-08 11:04:45
1，第一个问题，解决费用70，在点烟器塑料板的对面再开一个对称的孔花70买一个防水的USB电源...

不错！学习了


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酷骑

这都被你发现了


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远行的老玉米

了解，，，，，

无证工程师

wgdeyg 发表于 2017-09-27 16:26:40
不存在第一批车的说法，老机子换个壳子而已，GWF我骑的感受是，高速公路110-120巡航，时间...

超速了


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