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求助贴!亲们出个主意?

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楼主
发表于 河南省 2017-9-22 10:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
重返摩托迷,最近迷上越野了,想买个帅帅的越野代步偶尔装下b,万元以内吧,大家给我出个主意?
要求:
1.一定要能上正轨手续,能上牌,不喜欢被交警追着偷偷摸摸的感觉。
2
.万元以内。
3.本人不玩极限,只是普通林道代步而已,对车的性能要求不高
4.初步在战獒,魔术师,翼侠间徘徊。本人身高171,战獒翼侠都太高了,魔术师看的眼花缭乱的,不知道选哪个了。希望有弟兄们给我个建议,不胜感激,最好有购买链接,嘿嘿!



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沙发
发表于 江西省 2017-9-23 15:31 | 只看该作者
战驭不考虑?
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板凳
发表于 辽宁省 2017-9-23 15:46 来自手机 | 只看该作者
XTZ125品质靠谱些,车重轻巧灵活,但动力弱。
TERRA150逼格和配置高,但有高转速和偏僻地区配件的问题。
战驭150,漯河湖湖的评测非常客观(点赞!),一是做工,另一个主要是动力问题纠结不已。
藏獒QM250GY-F,阿凡提摩托车的评测也很公正(也点赞!),他的好评度很高。尽管贵了不少,但我心动了。




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地板
发表于 北京市 2017-9-25 04:07 | 只看该作者
宗申飞尚,还有新出宗申ZS150GY-9,最大工功率8.5kw/8000rpm,最大扭矩10N.m/7500rpm,最小离地间隙230mm,座高860mm,油箱容积9.5升(重庆摩博会发布的)。






轻骑轻骑TERRA200”

战驭150



我准备十一去看看,轻骑TERRA200”挺喜欢这个车。

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5#
发表于 安徽省 2017-9-25 09:37 | 只看该作者
你只说了多高,没有说多重啊?120kg以下可以选XTZ125,动力够用;120以上建议选轻骑200或250。国产魔术师就算了吧,除了动力,其他可以说一无是处。
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6#
发表于 安徽省 2017-9-25 09:40 | 只看该作者
rx1、terra150不能算林道车,低扭和离地间隙都不行。
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7#
发表于 江西省 2017-9-25 14:17 | 只看该作者
犹豫啥?
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8#
发表于 广东省 2017-9-28 16:34 来自手机 | 只看该作者
可以上牌的T4或者自由300
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9#
发表于 浙江省 2017-10-6 01:46 | 只看该作者
上山玩林道肯定魔术师了,技术牛可以考虑专业大越野,普通人也就魔术师比较实用,
有几个明显优势,座高低,80CM左右比一般街车高5公分左右,双脚掌能用上力(大越野那是不可能的,座高950)。车轻,110公斤左右比一台125还要轻点,(山路推车就知道车轻的好处)。重心稳,非常方便站姿骑行(越野车设计重心在中间,街车重心靠前)
选车动力是王道,不要听那些推荐125-150的小白们瞎吹吹,骑过大动力的再去骑所谓的神车,渣的一B,想蹦蹦跳跳就得选18KW的250水冷机,普通上山娱乐就选250的风冷机,买车还得看匹配的,阻尼减震,高强度链条,刹车,都是必须要参考的因素
魔术师有三款可选,最好最贵的是水冷版,其次猎鹰版,普通RE版,水冷版的动力强大(18.5KW)缺点也很明显,匹配不太好价钱限制住了,价钱不过万;猎鹰版用的是真250的油冷机(动力15KW),高配整车匹配的就比较好;RE版排量223,平衡轴,动力、反应速度比白板神机明显弱了不少(11.5KW)也足够不富裕哥们骑出去装逼了(售价6千多)
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10#
发表于 陕西省 2017-10-6 05:46 | 只看该作者
能上牌,不玩极限,只是普通林道代步而已,对车的性能要求不高.
雅马哈XTZ125的可靠性最好。
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11#
发表于 北京市 2017-10-18 03:37 | 只看该作者
建设 无界王 JS150-31; 力帆KPS150;  宗申Z2;宗申 Z-oneS ZS150-48A


轻骑TERRA200  宗申飞尚,战驭(这个有点超预算)

以上 是我正在关注的车型,排序 轻骑TERRA200  宗申飞尚    宗申Z-oneS ZS150-48A   建设 无界王 JS150-31    力帆KPS150  宗申Z2

希望对你有所帮助。
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