|
这2天,五羊125A 骑超过30km ,发动机过热,缸头有异响,动力衰减,会突然熄火。熄火后很难启动,过十几分钟才可以启动。动力衰减过程中有敲缸的声音,高速上不去,只能60km/h。 油路没问题,化油器我都拆了清洗了一遍,电路也没问题,高压包点火器都是好的,火花塞拔下来贴着缸头打火,火花正常。缸压也正常,调了气门间隙,脚启动的阻力挺大,没有很松。
这我就不知道是哪里的问题了…会不会是我用汽车机油的原因?这问题就从我上次换了汽车机油后才有的,之前一直都总摩托机油。我查资料 就一种情况符合我的这种故障,就是因机油润滑问题造成的轻度粘缸。
以下是引用
“a)轻度粘缸:发动机的润滑系统基本正常,起动性能尚可。但是摩托车在50km/h时速下行驶1000m左右时,车速渐渐上不去,有加不上油的感觉,且车速慢慢下降,发动机无力,即使是双缸机也如同单缸机一样。若将车速降低到12km/h左右,还可行驶一段距离。但是,不能再恢复到原车速,如果此时停车休息片刻,仍然可以接近原来的车速,不过只能维持行驶数百米,又会重现熄火现象。
b)中度粘缸:摩托车起动性能较差,起动后上路行驶300-500m就会自动熄火,停车约10min后,勉强可以起动,但是怠速极不稳定,车速比刚起步时有明显下降趋势,不久便熄火停车。发生中度粘缸的发动机,即使在严寒的冬季,也会使你感觉到发动机散热片的辐射热量犹如夏季一般。”
各位大神,帮忙分析一下这问题到底出在哪呢?
------------
发布于摩托迷iOS客户端 |
|