GW250前轮辋过“坑”就断裂，厂家：非质量问题。

闽南扫地僧

三幅轮毂受力不均匀导致


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摩托迷2095833

都和车本身用料的材质有关，以前我开小车也试过，轮壳直接就报废了


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2018520

！大红牛！ 发表于 2017-09-05 19:37:14
第一、80-90的速度并不快；
第二、马路破损的坑并不会很深；
第三、高速受到较大冲击时，...

前面很多贴也说了胎压很重要。


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想去远行

会不会是轮胎气压不够，然后高速直接怼坑里了，然后就轮毂断了呢，有这种可能吧！！

空白龙

想去远行 发表于 2018-7-8 15:27
会不会是轮胎气压不够，然后高速直接怼坑里了，然后就轮毂断了呢，有这种可能吧！！

就算胎压低 哪怕没气，也不应该断裂！很多车撞车后 轮毂在巨大压力下变形了 也没见断裂！就是材质工艺问题！

想去远行

好吧，如果你非要说是质量问题那就去告厂家吧，希望你能赢，呵呵！！ 从这事上我吸取的教训就是经常检查胎压，缺了赶紧加够。

摩托迷00929

厂家售后的人是猪脑子，你就不好好想想该怎样处理这种事情。我要是老板二话不说给换个新的。


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賀江

这是质量问题，我的EN150时速80公里/小时过坑沒有事，差一点摔倒。


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心中的梦

楼主人没事实属万幸了

山村道长

发这贴的目的也不是想“黑”厂家，真心希望能引起对此问题的重视，不要再偷工减料，控制成本可以，但不要拿牺牲产品质量，不然对不起广大摩友对“睾丸”的厚爱。对！楼主说的好，现在的轮胎换成正新轮胎，没有新上市的质量好。总体来说gW250还行。


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孤独的大象

你们只看到轮毂断裂了，仔细看看他当时的速度，80，90公里/小时！！知道汽车碰撞测试的速度是多少吗？50～60公里/小时！！高速过坑，冲击力有多大，大家想一想，什么质量的产品能承受！真心觉得楼主能活着，已经是了命大了！！


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金河1

三个叉支撑点少了


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玄门遁甲

价格没变 还经常搞活动下两千 材料这两年涨飘了 票子会说话 他不减配赚的就要少 要维持利润就是这样 车子出了太久了主要是 如果五年以后dl250还在卖 肯定也得减配 买车还是要选择恰当时机购入


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玄门遁甲

liu翦 发表于 2017-09-26 10:43:16
新款的睾丸确实确实减配很严重，排气管、方向把手、离合器、前刹手柄 轮毂 用的材质都是十分差的，...

不怕卖不动 没竞争就是这样


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hawk_wolf

出一套轮毂给你，联系我!


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雨哥雪妹

质量问题，老款车都是这样三条式，比如老cbt，老cb等。也可能是楼主前减太硬了！


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苏紫

！大红牛！ 发表于 2017-09-04 10:13:41
里面的确是空心的，是不是空心的不重要，关键是这“铸铝”材质硬而脆，受到撞击很容易断裂，我正在咨...

你说五十过坑不就得了


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摩托迷2716617

a511122 发表于 2017-09-04 09:52:50
gw的轮毂真的是不可靠

说得我都不敢买了


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东瓜1

空白龙 发表于 2018-7-9 12:19
就算胎压低 哪怕没气，也不应该断裂！很多车撞车后 轮毂在巨大压力下变形了 也没见断裂！就是材质工艺问 ...

你开个没有气的车高速过坑试试

摩托迷阿福

好帖


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