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飞致150和250开起来,感觉到底差多少啊?

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发表于 上海市 2017-8-18 14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞致150和250开起来,感觉到底差多少啊?  都说排量是王道, 19000元和10500元,差8500元,感觉到底差在哪里?

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发表于 上海市 2017-8-18 15:17 | 显示全部楼层
反正我GN250开不过GN125的拉客车,是技术不如人,外加胆子小。
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发表于 上海市 2017-8-18 15:55 | 显示全部楼层
基本上150的最舒服时速在60左右,250会在80至90。这个速度下震动油耗及稳定性都很舒服。250车体大,坐姿更舒展,长距离行驶相对轻松,国道上跑个80时速很吧。一般市区里250飞致不一定用得上第五档,不像150基本上每个路口起步后都要加到5档,然后很可能又是红灯再一档档减下来挺辛苦的。
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发表于 上海市 2017-8-18 18:28 | 显示全部楼层
就像150块的炮和250块的炮的区别。
要体验质的飞跃,还是需要600以上。

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发表于 江西省 2017-8-19 00:06 来自手机 | 显示全部楼层
极速差个20码最多。但是起步就不同了。
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 楼主| 发表于 上海市 2017-8-19 05:13 | 显示全部楼层
takulak 发表于 2017-8-19 08:06
极速差个20码最多。但是起步就不同了。

飞致250没挡显?
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发表于 上海市 2017-8-19 05:36 来自手机 | 显示全部楼层
飞致250过5000转震动就大了,但是还能接受,但不建议长时间在高转速,蛋蛋很快会麻的
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发表于 上海市 2017-8-19 08:29 | 显示全部楼层

是滴!
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发表于 上海市 2017-8-19 09:25 来自手机 | 显示全部楼层
都没骑过,不过,之前骑GN250,现在换了个150的踏板车,新车技术新,发动机震动小,同样70巡航,踏板舒服很多。
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发表于 上海市 2017-8-19 09:27 | 显示全部楼层
大忙人钱 发表于 2017-8-19 17:25
都没骑过,不过,之前骑GN250,现在换了个150的踏板车,新车技术新,发动机震动小,同样70巡航,踏板舒服很 ...

开跨骑的回到踏板还是少见的
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发表于 上海市 2017-8-19 09:44 | 显示全部楼层
大忙人钱 发表于 2017-8-19 17:25
都没骑过,不过,之前骑GN250,现在换了个150的踏板车,新车技术新,发动机震动小,同样70巡航,踏板舒服很 ...

1、踏板油耗不舒服,你现在的150不会低于250。
2、长途摩旅的稳定性相对差些。
3、山路摩旅不舒服,下山单靠捏刹车。
4、山区连续转,油箱小容易心里没底。

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发表于 上海市 2017-8-19 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
楼上朋友说得都在理,跨骑的操控感觉比踏板好。但几个原因,最后还是换了踏板。一是最近经济情况不佳,只考虑2、3w的车子。二是买车用途代步为主。踏板选了piaggio的medley,比一般的小踏板能跑。
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发表于 上海市 2017-8-19 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
前一辆是天剑,现在是飞致250。楼上有朋友说了,就是起步20-30米的提速区别。其它市区里开差不多的
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发表于 上海市 2017-8-19 14:05 来自手机 | 显示全部楼层
litong_874 发表于 2017-8-19 17:27
开跨骑的回到踏板还是少见的

非常多,身边两个朋友,一个以前开水鸟,现在开vespa GTS300,一个以前开川崎versys650,现在刚订了Medley。
踏板还是方便。
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发表于 上海市 2017-8-20 05:06 | 显示全部楼层
飞致150和250不是太了解。没法比。别小看了这100CC,150是在125汽缸基础上扩缸而来的,其余都是按照125配置。
我开GN250的, 说说GN250和GN125的不同。样子虽然差不多,但是排量、功率大、扭矩、减震器、齿轮箱、发电机、大小链轮、链条(520、428)级别都是大一号、因此250 级别的耐用多了!
250功率大、扭矩大了,同样时速100公里时,理所当然转速就低、震动就小了,尤其是超车时功率大,感觉更是不一样了。
建议150和250都试开一下,你就知道了。
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发表于 上海市 2017-8-20 08:22 | 显示全部楼层
mika1205 发表于 2017-8-19 22:05
非常多,身边两个朋友,一个以前开水鸟,现在开vespa GTS300,一个以前开川崎versys650,现在刚订了Medle ...

你说的这二款车,虽然都是踏板,技术上领先废止至少一代以上。就说YAMAHA自家的小踏板NMAX150,技术上吊打废止。没有可比性。


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发表于 上海市 2017-8-20 09:19 | 显示全部楼层
litong_874 发表于 2017-8-19 17:27
开跨骑的回到踏板还是少见的

我就一部踏板一部档车。雨天踏板,晴天档车。当然跑长途特别是山路还是用档车。
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发表于 北京市 2017-8-20 16:27 | 显示全部楼层
本人从幻影到飞致250,幻影操控震动都相当好!!但是,我只想说,骑了飞致就不想骑幻影了,何况其他150!
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发表于 上海市 2017-8-21 04:01 | 显示全部楼层
sjsj01 发表于 2017-8-18 23:17
反正我GN250开不过GN125的拉客车,是技术不如人,外加胆子小。

建议:酒壮怂人胆
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发表于 江西省 2017-8-21 04:46 | 显示全部楼层
150和250差距还是蛮大的。
除非真的是预算吃紧否则不要150。
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