DL250的定价合理吗？

空山无人

       楼主觉得是合理的。   
       咱们来算一算：就拿睾丸f作为对应，官价25800，去掉2000元的优惠惯例，23800可以提车。abs加2000，不过分吧（比较厚颜无耻的钱江算是厚道了）；车辆改款配置升级（各种外观件开模造价、轮胎升级、发动机调教等）加3000不过分吧（睾丸f比普版多2000，工程量可小的多了）；三厢加2000可以吗；还剩1000怎么加呢，跟我读d~i~ao~吊，我是豪爵铃木，就是这样吊，这1000你给不给？！

       不管怎么说，在当今合资领域一家独大、其他国产诟病颇多的状况下，大卵如此定价，是有其合理性的。不过三厢搭售的做法似乎有些过分，作为选配是很多大卵潜在用户的期望。
        
       所谓店大欺客，很多时候你就愿意伸长脖颈让他们宰杀。从这个意义上说，我们真的希望广东的那个车厂尽快把好产品推出来，这家企业也许年轻，产品的成熟度也许还不够，但他们是那样的热情、执着又充满着活力和梦想，谁能保证将来不会影响这个市场呢，不会让豪爵铃木变的不再那么霸道呢！？

asmallapple

是的，不就是一辆摩托吗，还想一统江湖？升仕310一出，基本上就没DL啥事了。

单缸

贵了  我觉得这车25000价格 比较合适，毕竟和GW250 差不多的  车架 减震 发动机.....  其实就换了个壳子  然后加了个ABS。 如果说GW250 算是性价比车（当时GW250 定价是为了对着天剑王 所以定价和当时的剑王一样），DL性价比就不高了。

qq2037893384

嫌贵了就不买，很简单，不必纠结！

剪子

说这么多，23800的gw你们也不买不是

湘C子弟

很合理。反正又不买

空山无人

我目前用的是大废纸，从功用的角度说完全可以替代睾丸，甚至更经济和实惠。将来市场上如果没有更好的选项，也不排除入手大卵。咱不说性能和车重问题，就整车匹配、整合后而达到极高稳定性而言，睾丸系列车是最好的。

云游四海天下行

  LD250是什么车？ DL250到是有。 定价很合理。 以前大家都骑125 150 的年代， 250 的价格算是比较合理的。
现在满大街的250  300   400   650 等。。。。。。
所以，DL 的定价还是比较合理的。

空山无人

云游四海天下行 发表于 2017-7-23 12:30
LD250是什么车？ DL250到是有。 定价很合理。 以前大家都骑125 150 的年代， 250 的价格算是比较合理的。 ...

哈哈，笔误，不过呢，大卵和卵大是一个意思！！

yifeng0898

我觉得合理，反正也不买

死了都要飙

看看贝纳利新出的幼狮，还能喷豪爵吗？

空山无人

死了都要飙 发表于 2017-7-23 14:00
看看贝纳利新出的幼狮，还能喷豪爵吗？

abs价差4000

zzzx

嗯...觉得很好 不过只看看...这车我实在推不上我家停车棚的台阶

changx

什么都不用改，光这几年的通胀，就够涨20%，差不多5000块，这么算下来，还比当年的GW性价比更高了呢。

说实在的，我看了DL实车，也试驾了，感觉并没有宣传的那么高级，但我还是觉得3万出头的价格不贵。

天津虾农

我感觉金鹏500不错呀？

村夫小筑

我也嫌它贵了一些的，如果是25800可能我就已经定了，但是这个价让我犹豫是不是该等新飞致。

szkin

村夫小筑 发表于 2017-7-23 16:37
我也嫌它贵了一些的，如果是25800可能我就已经定了，但是这个价让我犹豫是不是该等新飞致。

没ABS啊 。GSX 250 有ABS 但造型太招摇了 才250的车。

发工资

看市场供需，最后销量说话。

atuhuihui

产品市场售价不单由成本决定，还需要考量市场本身的需求，我知道的很多外企，在国内产品达不到品质要求的时候，其价格叠加了很高的利润，一旦国内产品近似或达到其产品品质的时候，外资品牌产品自然将价格调整下来。绝对的贵和不贵是不存在的，也没有去讨论的必要，因为论坛中具有有关定价相关专业知识的人士极少，简单的归纳，存在就是有道理。

laub

大卵在我看来，除了新鲜感，没有胜过大飞对我构成一个新的购买欲望。

大飞车架的鸡屎焊缝也是够贱了。