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GR125化油器怠速熄火,大油门加速突突,转速不提升

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楼主
发表于 山东省 2017-7-23 01:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
GR125豪华版,化油器,行驶2.6万多公里。4年多。
最近半个月没有骑。突然发现怠速熄火,大油门加速突突,转速不提升。慢拧油门没问题
极速60多,还是慢拧油门晃悠上去的。原来都是跑90多。
火花塞,空滤都是新换上的跑了1000多公里。发现问题后发现机油减少,重新更换了新机油,速马力全合成。没见好。
汽油都是中石化的。

查了不少帖子,说是汽油有水,化油器需要防水。这个不会。
还有说化油器需要清洗,还有的说点火线圈。

请教高手,麻烦给分析各靠谱点的答案,化油器从来没有拆过。



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沙发
发表于 山东省 2017-8-20 06:04 | 只看该作者
混合比过浓表现 原因拆下混合比螺丝检查皮圈密封情况 拆下怠速量空检查并清洗 拆下空滤检查进气是否够用 并更换或清洗 装好调好混合比螺丝
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板凳
发表于 贵州省 2017-9-15 15:08 | 只看该作者
骑一段时间看,是不是烧机油。

烧机油严重的话,要考虑换缸。

如果不烧机油,先换齿轮油。检查一下后轮十分能轻松转动——支起大架,用手用力转,能转一圈就正常。

换了齿轮油不行,就要考虑点火部分,点火器和点火线圈。

电路部分没问题,再清洗化油器。——化油器以前是正常的话,清洗即可,什么都不用动。

如果清洗化油器不行,就要考虑传动部分,普利珠是否正常,皮带是否磨损,甩块和碗公是否磨损。

以上都不是,那就还是发动机的问题。开缸检查吧。


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以上各步骤,论坛里都有详细教程,搜索出来认真学习即可。如果怕麻烦或者没时间,直接推去售后或者好一点的修车铺。





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