这些日本车企，为什么就这么保守？

笑天龙飞

av693 发表于 2017-7-13 19:06
日本是仇视中国的，抵制中国的。一些人不论如何跪添，他们只有更当你不是人的，别幼稚了。
以前日本车企有 ...

焊死？怎么焊死？焊死那儿？也不想想国产车三分之二用的是三菱的发动机，日本人在坏也比德国人好的多，起码赚了你的钱还给了你相应的技术，德国人就是光赚钱不给技术。

av693

笑天龙飞 发表于 2017-7-13 22:41
焊死？怎么焊死？焊死那儿？也不想想国产车三分之二用的是三菱的发动机，日本人在坏也比德国人好的多， ...

这么快就有人出来洗白了。
不过只是你的事。
这里引用一段网上的文章：

2002年8月，日本通产省着手制定限制本国企业向海外特别是中国地区输出先进科技的相关政策。《日本经济新闻》发表社论说：“鉴于中国的成本优势，日本企业的生产向中国转移势不可挡，在新品研究开发方面的转移也会蔚然成风，但前端的研发应放在日本，商品化的应用开发可放在中国。日本政府专门做过一个对华汽车技术输出的报告，要求各汽车厂家必须让中国的汽车技术落后于日本20年以上。”

笑天龙飞

av693 发表于 2017-7-13 23:14
这么快就有人出来洗白了。
不过只是你的事。
这里引用一段网上的文章：

你文章先不说真假，但也没有说三菱发动机焊死的事吧？洗地？不明白的事问个明白就叫洗地？新闻联播你是看多了吧？另外只要有合资这一形式在，给你落后二十的年的东西都是看的起你，你没有看到三大日系品牌主力摩托用的还是三四十年前的发动机，这要在独资的国家早就不存在了吧

ctc181

说白了，让你骑落后摩托的，正是亲爱的领导！不要怪别人不给这样不给那样。想想所谓的自己人中的所谓领导是怎么对自己人的。一句话：不要怪别人。要怪先怪自己人！

zyxaj

darkbingo 发表于 2017-7-12 12:04
一，越南无本土摩托工业，无民族品牌靠关税来保护， 二 东南亚穷国里，汽车是土豪的代名词，比摩托贵太多 ...

这种思维也是CCAV看多了，保护了这么多年，国内摩托技术又提高了多少？难道越南泰国人民都买不起摩托车？

俺村地车神

av693 发表于 2017-7-13 19:06
日本是仇视中国的，抵制中国的。一些人不论如何跪添，他们只有更当你不是人的，别幼稚了。
以前日本车企有 ...

如果焊死了就能防止中国偷技术，我相信精明的中国人会想办法把它切开！！！！！！！！！！

绥阳人

这几年国产摩托的排量，样式很多。反观三大品牌不思进取，多年不变。

av693

笑天龙飞 发表于 2017-7-14 22:30
你文章先不说真假，但也没有说三菱发动机焊死的事吧？洗地？不明白的事问个明白就叫洗地？新闻联播你是看 ...

新闻联播10多年没看过一集了。本来这个问题真懒得回答。其他问题我也懒得回答了。我只是说明一下日本狼子之心的真相而已，你无需激动。
反正现在很多技术中国已超越日本了，这也是真相。

av693

俺村地车神 发表于 2017-7-15 11:43
如果焊死了就能防止中国偷技术，我相信精明的中国人会想办法把它切开！！！！！！！！！！

日本也是偷别人的技术，却是没有见人喷

痞子CS皓

ctc181 发表于 2017-7-12 11:13
那个世界第一重250的确丢够了铃木的脸！

世界第一重250

darkbingo

av693 发表于 2017-7-15 20:41
日本也是偷别人的技术，却是没有见人喷

不是没人喷，是人家不好喷，日本开始偷来，随后反超，做到一流。中国偷完了仍是烂泥扶不上墙，几十年如一日的模仿。

av693

darkbingo 发表于 2017-7-17 09:34
不是没人喷，是人家不好喷，日本开始偷来，随后反超，做到一流。中国偷完了仍是烂泥扶不上墙，几十年如一 ...

高端市场，受市场需求，投入产出比，企业文化等等原因吧。 在低端市场比日本差很多吗？我见过卖两三千一台摩托，这个价格还包含了利润，质量就不行而知了

laub

日本车企一点也不保守，他们是非常创新、积极和有追求的，不然在这个商业地球上还怎么混下去。

日本摩托车企在中国，是深刻明白了这个要死不活的大环境的限制，所以就弄点垃圾车过来挣一点儿算一点得了，投入在没有销售预期的事情上这种傻逼跳大神的活动谁他妈会去做。

日本摩托车企在欧美的广告都说了，他们在某些国家的产品不能反映他们公司的研发和生产能力，呵呵。

佳敏ymh

太准确了，我们的品牌运作在qiangdong手中，

梁靖轩

30年合同快到期了。可以独资了！以后得买泰国车了

yhbiet

别谈合资独资的事儿，汽车国内也是合资，为啥发展的这么好。说白了都是看商业利润来决定公司战略。摩托车市场，尤其是好摩托车市场远没有大家想象的那么大。不然国外允许独资的地方多了，为何各厂家都选择东南亚，不过就是东南亚的成本低吧了。      如果国内摩托车市场像汽车一样大，早就跑过来合资了

fanrenge2004

一丁 发表于 2017-7-12 21:24
保守？太君和钱有仇吗？
如果有市场，铃木今天晚上就会把铃木隼拿到中国生产，你信不？

市场经济全球盛行，与钱有仇的不多吧。可是还有好多不认我们的市场经济。。。。

嘴下

禁摩禁摩

yhb136139

摩托这东西，技术应该主要是材料质量和加工精度，就是冶金工业和精密机床。这两样肯定不会给中国，不然就会危害自由民主世界，冶金工业应该还牵涉到很多方面的科技，就算给中国都不知能否消化。合资厂应该就是尽量采用国产零件，日本就是把最新设计授权给中国用，使用中国零件组装起来说不定运转几个小时就不行了，不是这个轴承就是哪个零件挂掉了。要是能开放别国的零件进口少收点关税，比如什么瑞典 日本  德国的轴承啊 活塞环 摇臂  缸筒 曲轴什么的关键零件，把这些零件进口过来组装，中国的摩托就立马比现在牛逼的多，说什么日本怕中国学会了就是扯鸡巴单，大贸买不来？还是拆不开？关键是零件。我猜测某些零件，比如像轴承这样的通用件，中国就算开放了，外国也不卖，因为中国可能用于军工，必须让外资比如本田摩托独资开厂，人家才会相信这些东西最终能用在民用产品上，才会卖到中国，要是卖给五羊本田，总手机一个电话，就直接从五羊本田厂拉到军工厂去了。