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MT-03怎么对中国市场没兴趣?

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发表于 浙江省 2017-5-23 02:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
300左右的小排量双缸车很多品牌都有了自己的产品,雅马哈MT-03是很多人中意的入门车,难道对中国的市场没兴趣?目前还没有产品进入中国。只有单缸鼓刹的落后车在国内市场半死不活的。
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发表于 陕西省 2017-5-23 02:56 | 显示全部楼层
同样纳闷中~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 山东省 2017-5-23 18:22 | 显示全部楼层
这车我也等了 好几年了 就是不来
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发表于 江西省 2017-5-24 08:28 | 显示全部楼层
因为中国消费者的荷包不够充实。
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发表于 江苏省 2017-5-24 15:57 | 显示全部楼层
因为国内的雅马哈认为你们这些屌丝骑个单缸的风冷就够了
不配骑这么好的车
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发表于 重庆市 2017-5-27 07:12 | 显示全部楼层
哈哈,已经入手一台了,别问我是什么贸,你懂的。
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发表于 四川省 2018-3-19 14:49 来自手机 | 显示全部楼层
车是好车,但价钱尴尬,3百的排量搞下来6万左右,如果办完4万左右就5万以下,对比KTM390还是有优势,可惜雅马哈不大贸或者合资这车,大爱这车,说了几年都没有来。


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发表于 北京市 2018-3-22 13:26 | 显示全部楼层
YZF R3 和MT03 是同一个平台生产出来的,雅马哈在这两款车上还真是下了不小的功夫,所以在北美 欧洲 澳洲 以及亚洲市场大获成功,在台湾 韩国都创下了同类车的销售排行第一,我在韩国就刚刚换了MT03 ,这两款车的特点就是物美价廉,这也是雅马哈打的最大招牌 但这个招牌到咱国内就没有了优势谁家做买卖都是为了赚钱,还要抢占市场 ,看不到好结局 还要应对众多的繁琐要求 弄不好落个赔本包赚吆喝,这车雅马哈在国际市场走的是薄利多销的路子,在韩国MT03 售价合人民币才三万四左右,出下一年新款时前一年的车即使是才几个月的新车也会降价两三千人民币,在咱国内雅马哈就玩不了这种方法了,
不是雅马哈对中国市场没兴趣,而是中国市场水太深,因为这样一款不怎么高档 也不怎么豪华的车犯不上,再说咱心里也清楚这车就算进口 加上我国的【万万岁 税】价格肯定就不亲民了,原本引以自豪的42匹马力再阉割一下也就没有了优势,,,,,
14-1017-15.jpg
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发表于 山东省 2018-4-9 06:08 | 显示全部楼层
我也先整了一台玩着!!!!不等了!!!!!
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发表于 安徽省 2018-5-14 03:17 来自手机 | 显示全部楼层
诸城凯旋老丁 发表于 2018-04-09 14:08:31
我也先整了一台玩着!!!!不等了!!!!!

我也有一台,+微,信zm260057538一起交流


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发表于 湖南省 2019-3-12 05:19 | 显示全部楼层
帮顶
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发表于 山西省 2019-3-14 08:50 | 显示全部楼层
马上就有z400了要啥300排量


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发表于 北京市 2019-3-15 09:24 | 显示全部楼层
雅马哈 -  -
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发表于 北京市 2019-3-20 07:23 | 显示全部楼层
MT03超级喜欢
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发表于 甘肃省 2019-4-17 12:26 | 显示全部楼层
  好车啊,排量,车重都合适,比大排好用,可惜只能想了,

看了淘X网上的仿R3车样子真行,自己真想买个双缸才一万不到,然后水车套自己的车年审也有保障,这样下来也就四万左右;怎么样,有人这么搞吗?
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发表于 陕西省 2019-6-22 03:35 | 显示全部楼层
什么时候能大贸啊。。。很喜欢。就是买不到呀。。。
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发表于 江西省 2019-6-22 10:24 | 显示全部楼层
cyxmr 发表于 2017-05-24 23:57
因为国内的雅马哈认为你们这些屌丝骑个单缸的风冷就够了
不配骑这么好的车

哈哈


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发表于 上海市 2019-6-30 15:09 | 显示全部楼层
进来又怎么样?阉割限速135,售价6万,你们会买吗?
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发表于 江苏省 2019-7-17 22:58 | 显示全部楼层
现在买不到,来了买不起


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发表于 重庆市 2019-7-18 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
雅马哈老奸巨猾,目前国内MT-03这个排量的对手很多,宝马G310,kTm390,川崎的Z400,MT-03进来亳无价格优势,性能又干不过kTM390和Z400。
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