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朋友，你的体会我也是深有同感。我现在也是en150。以前骑过13版的天剑k。感觉天剑k的声音和振动真的非常小，而且在125排量的车子提速里，天剑km可以说是数一数二的，而且把手很高，骑行三角也很不错，这个设计使整车的操控和坐姿也非常舒服，不过就是像你说的，这车重心非常高，人骑天剑k在上，感觉是整车非常高，而且天剑k最自然的状态是昂首挺胸的，所以速度在75码以上就感觉非常不稳了，甚至是有些飘的感觉。而en150的把手很低，整车的重心都在很低的位置，坐姿也比较靠前和，骑车人最自然的状态是非常靠近车子的，有点累人。不过这带来一个好处，en150的速度越快，有越稳的感觉，75甚至80 码以上有种骑车人与车。甚至与地面合二为一的错觉。这种感觉，骑过en150的应该会懂。做工，油漆和配件，还有装配工艺，我本人在实际也体会额的，豪爵就是靠这个起家的，确实明显强于建设雅马哈，和其它的合资和国产。😊 |
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楼主: jimi8
发表于 河南省 2017-5-16 03:08
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