铃木悦酷gz150怠速忽高忽低甚至熄火

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 06:59

我的车现在跑了1万2千公里了现在出现了一个问题，等红灯刚开始怠速时正常，等到怠速时间久了一些后怠速就开始忽高忽低甚至低到直接熄火了。我把火花塞，节气门，怠速马达，氧传感器都清洗过了，机油也换新的了都没有解决问题。有谁解决过这个问题吗？

最新报告：通过摘掉电瓶负极断电10分钟后恢复电源ECU重启故障解除，气门响的故障也随之消除。

intervest · 发表于江苏省 2017-4-21 07:00

两年两万公里到售后看看

湿柔的小丑 · 发表于山东省 2017-4-21 07:04

这破车原配的电喷发动机都不省心，后来重新娶了个电喷换上，这后配的也是一个德兴，垃圾得狠。楼主没遇到断轴，卡顿，黑烟算是好事了。这点小故障和断轴卡顿相比，都不算什么。
买车之前没做好功课啊，只有受罪的份了

rf200668 · 发表于广东省 2017-4-21 07:06

我的有时候也是，有高人解答吗

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 07:14

intervest 发表于 2017-4-21 15:00
两年两万公里到售后看看

已经过保了，怕花钱，有人能支招就自己搞定了，电喷比化油器复杂的多，各种毛病多数跟各个传感器有关，就怕只能换不能修，摩托车电喷配件很贵的说

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 07:17

rf200668 发表于 2017-4-21 15:06
我的有时候也是，有高人解答吗

你的跑了多少公里了也是跟我的一模一样的故障吗？我经常用汽油添加剂除积碳但是感觉每次火花塞拆下来依然是一圈黑炭，还好中心电极烧的还不错是红褐色的。

湿柔的小丑 · 发表于山东省 2017-4-21 07:44

sljackshen 发表于 2017-4-21 15:14
已经过保了，怕花钱，有人能支招就自己搞定了，电喷比化油器复杂的多，各种毛病多数跟各个传感器有关，就 ...

前两天有人说他们当地维修店都会修电喷，可以向这位摩友求助

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 07:57

湿柔的小丑发表于 2017-4-21 15:44
前两天有人说他们当地维修店都会修电喷，可以向这位摩友求助

可是之前怎么没事呢，仅仅这几周才开始有的这个毛病

湿柔的小丑 · 发表于山东省 2017-4-21 08:01

sljackshen 发表于 2017-4-21 15:57
可是之前怎么没事呢，仅仅这几周才开始有的这个毛病

也可能是加了劣质汽油了，等下一箱油在试试。当然了，这电喷的维修技术可以说还是个空白，有待我们这些小白鼠为厂家做实验

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 08:29

我加了一次95然后跑了一半又92加满了，但都是中石化国五的油不应该的吧。下箱油换壳牌的试试

傻小玉 · 发表于安徽省 2017-4-21 09:57

sljackshen 发表于 2017-4-21 15:14
已经过保了，怕花钱，有人能支招就自己搞定了，电喷比化油器复杂的多，各种毛病多数跟各个传感器有关，就 ...

喷油嘴

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 10:14

傻小玉发表于 2017-4-21 17:57
喷油嘴

喷油嘴清洗了没有问题

av693 · 发表于北京市 2017-4-21 10:23

据说是有个怠速马达的，专门管怠速工况。还有节气门位置传感器，当放完节气门时，应该告诉ECU，现在是怠速啦

sljackshen · 发表于北京市 2017-4-21 10:25

怠速马达我拆下来看过了，通电测试没发现有卡滞现象，就是不知道这个怠速马达怎么拆开，能打开就可以仔细润滑下齿条了

飙风一族 · 发表于浙江省 2017-4-21 12:16

有没有考虑过节气门位置传感器矫正？

ZGWLZH · 发表于广东省 2017-4-21 18:20

我的新车空档小油门冲顿

y344205356 · 发表于广东省 2017-4-23 04:51

弄个检测仪，简单明了不瞎猜

煦雨涵香 · 发表于北京市 2017-4-23 07:54

感觉上，92比95容易出现怠速不稳

dalvma · 发表于北京市 2017-4-24 03:31

看看电池螺丝是否拧紧，然后检查一遍电路试试

mouseking · 发表于北京市 2017-4-24 05:04

在脑残者的心中：电喷是高科技，故障率几乎为零，性能与可靠性比化油器强一亿亿倍都不为过！电喷怎么可能有问题？还是铃木电喷，怎么可能坏？一定是化油器党出来黑电喷的，哈哈！