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用车15个月，行驶里程3333公里，开的比较少，现在来更新下使用心得。6月和朋友跑了一次小长途，大概150公里。受限于排量，NS只适合市区道路骑行，跑摩旅并不合适，并且最令人诟病的就是那个高低位座垫，非常难受，这个是此车最不满意的地方！NS整体油耗非常满意，基本折合0.12元-0.14元一公里，相比较自己另一款比亚乔FLY100，接近0.23-0.26元一公里的油耗，正是天差地别。购买此车，就是中意HONDA的黑科技，脉冲启动，三秒启停，给人非常好的体验。尤其是6月的小跑，上海市区+郊区道路，来回150公里，接近40个红绿灯，三秒启停响应迅速，油门一拧就响应，使用感觉非常好。相比较某欧洲品牌，接近3万元的所谓高端情怀踏板，HONDA的启停技术秒的情怀踏板没有方向，更不要说电喷节气门的缺陷，启动抖动等等这样那样的问题。如果说NS的不足，第一，高地位座垫让人不舒服，第二，相对孱弱的塑料外壳。但这些不影响它优秀的内在实力!买车买什么？颜值，情怀，技术性能，价格？当国内摩友责备HONDA为何不把海外车型投放国内的时候，反过来想想为何NS，包括五本的睿御，这些海外车型同步技术，却反而入不了国内车友的法眼呢。启停，脉冲没卵用，无钥匙系统是垃圾等等这些指责，也就呵呵了。1万元，买一辆HONDA纯正技术，市区代步，我觉得满意。
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楼主: sewey
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楼主
发表于 四川省 2018-2-17 14:43
