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力帆车主的心声-----10发动机轴松动

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发表于 福建省 2017-3-30 03:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
视频是kpt新车

新车车主由于挂档难,拆开发动机边盖

发现,轴竟然可以用手,来回松动,
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发表于 山东省 2017-3-30 03:46 来自手机 | 显示全部楼层
没事,坏了修一修就好
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发表于 河北省 2017-3-30 04:36 | 显示全部楼层
这个就是有一定的松旷度吧?????我的两台铃木都是这样的,楼主你下次换小链轮时,看看你的轴松动不?



我正在关注KPT,算是个签字用户吧。所以也一直关注楼主的帖子。
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发表于 江西省 2017-3-30 04:40 来自手机 | 显示全部楼层
只要发动机有问题 多发几个贴子 力帆马上给你换新发动机
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发表于 安徽省 2017-3-30 04:49 来自手机 | 显示全部楼层
铃木,本田都会有,这个不是问题
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 楼主| 发表于 福建省 2017-3-30 04:53 | 显示全部楼层
一丁 发表于 2017-3-30 12:36
这个就是有一定的松旷度吧?????我的两台铃木都是这样的,楼主你下次换小链轮时,看看你的轴松动不?
...

我都快被人骂死了
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发表于 北京市 2017-3-30 05:50 | 显示全部楼层
这个必须要有间隙,不是每个部件都要紧固的。
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发表于 湖南省 2017-3-30 05:52 来自手机 | 显示全部楼层
看完楼主的帖子,我的心情竟是久久不能平静。正如老子所云:大音希声,大象无形。我现在终于明白我缺乏的是什么了,正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。面对楼主的帖子,我震惊得几乎不能动弹了,楼主那种裂纸欲出的大手笔,竟使我忍不住一次次地翻开楼主的帖子,每看一次,赞赏之情就激长数分,我总在想,是否有神灵活在它灵秀的外表下,以至能使人三月不知肉味,使人有余音绕梁、三日不绝的感受。楼主,你写得实在是太好了。我惟一能做的,就只有把这个帖子顶上去这件事了。
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发表于 河南省 2017-3-30 06:00 | 显示全部楼层
从哪看出来是kpt?
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发表于 北京市 2017-3-30 06:42 | 显示全部楼层
楼主这个你黑得不对哦!!!
桥梁尚且有伸缩缝,齿轮,轴之类的零部件更是活动的东西,而且又精密!
逼太紧,会擦伤的!!
你再去看看前后碟刹下泵的安装,都是松动的!!!动不了,离抱死不远了!
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发表于 四川省 2017-3-30 07:59 | 显示全部楼层
必须有间隙,一个是变速器机构及齿轮工作间隙,一个是热膨胀间隙。车越旧磨损间隙越大。
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发表于 河南省 2017-3-30 11:22 | 显示全部楼层
顶大排哥
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发表于 重庆市 2017-4-3 07:21 | 显示全部楼层
1、发动机内各转动轴(含主轴、副轴)装配后必须纵向保持有一定的串位且转动灵活,发动机才能正常工作。楼主指的该轴为副轴(即输出轴),现在纵向有串位属于正常现象,若该轴无纵向串位,发动机将不能正常工作。2、若发动机出现变档困难,可能是离合拉索自由行程调整过大,导致离合器分离不彻底造成换档困难的现象,建议将离合手柄末端自由行程调到10±3mm范围内。可通过离合手柄处拉索调节器或发动机上离合拉索支架进行调整。
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发表于 北京市 2017-4-4 05:10 | 显示全部楼层
这个有旷量是正常的,不然会掉链子的,我的车基本都是自己维护,保养。我可以负责任地说。换过小飞轮的都知道。
IMG_20170326_134046.jpg
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发表于 广东省 2017-4-6 06:37 | 显示全部楼层
五环路灯 发表于 2017-4-4 13:10
这个有旷量是正常的,不然会掉链子的,我的车基本都是自己维护,保养。我可以负责任地说。换过小飞轮的都知 ...

厉害
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发表于 福建省 2017-4-8 18:09 | 显示全部楼层
现在的车黑都这么没文化吗?还是某商太穷?能请个有专业摩托知识的车黑来吗?不要请这种百度贴吧五毛钱一天的喷子好么?真的掉档次。
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发表于 贵州省 2017-4-12 02:25 | 显示全部楼层
N多帆子都是这人在说三到四的没修养!!!!
我感觉这人一定没骑过车!!!
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发表于 安徽省 2017-5-20 09:55 来自手机 | 显示全部楼层
也是醉了,我骑过本田铃木雅马哈,这个位置都晃动,不是问题,
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发表于 山东省 2017-10-4 13:37 | 显示全部楼层
看回复学习
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