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一、前言
首先个人属于摩托车新手上路，2016年10月份才增驾了E牌，以前从来没有开过带离合的摩托车，但心里一直有个梦想，能有属于自己的一辆铁骑。抛弃那被铁皮、玻璃窗包裹着的汽车，跨着它到处游玩感受风呼呼而过的感觉。于是在各大网站开始寻找“猎物”。一直被GW250所占据第一席位，但直到看到力帆KPT200的发布会，被这台摩托车的外观深深吸引了，这台车无论是价格、动力、配置、外观都非常符合我的入门级摩托车。毕竟作为本人第一台摩托车，更换车的时间的目标，是不会超过2年必须换大排量些的车，加上也想支持下国货，所以在2017年01月13日在力帆天猫旗舰店付款买下了这台力帆KPT200。
二、等车
明知道当时只是作为定金支付，实车发货周期为60天，但力帆为首发用户赠送旅行三箱这个条件吸引下，还是义无反顾地接受了漫长等车的条件。在等车的日子里力帆把我们这批首批用户汇集在一个微信群里面，大家开始慢慢熟悉及了解。日子一天一天地过去，到了3月初，发车信息一直都没有确定，大伙开始怨言四起，最后厂家给出承诺，3月12日前，保证大家都能拿到自己朝思暮想的KPT200。（但最后貌似有一到两个车友没能在3月12日前提到车，但力帆厂家也为没按时提到车的车友协商后另外有补偿了）在3月08日，终于接到了提车电话，心里那个开心啊，就像小时候考试得了个好成绩，老爸答应周末带出去买部Game boy送给我一样。于是跟经销商约定周末便去提车，让他提前组装好。
三、提车
3月11日，前往经销商处提车，看着自己的新车，就像迎娶新娘子似的激动。忍禁不住地跨上去，点火，倾听发动机的声音。（之后办理上牌手续，加装射灯、机车游侠等等）完事之后独自一人第一次骑摩托车要开60㎞的路程，心里还真有些激动及畏惧。（在微信群里反馈了冷却水箱是没有冷却水的，江门的地域经销商第二天马上给我发货了一瓶，这个售后还是值得一赞，另外，个人觉得在首批用户群里面力帆的好多售后服务人员（特别是刘宏先生）还是很积极地响应对应了大家所提的一些问题，希望能延续下去。）
那天回家大桥修路，只能抄小路过渡回去，又下着毛毛雨，对于我这个人生地不熟，又是摩托新人来说真是极大的考验。一路经常性地在交通灯处熄火，一直坚持，穿过了热闹的市区，也穿过了无行人的田野，看着都没能显示出乡间小路导航，凭着百度搜索的信息及方向感，终于到达渡口了。经历了3小时左右，安全到家。这次提车算是我的第一次摩旅了吧，真是刺激，激动，恐惧！！！
四、骑行感受及问题点分享
- [ ] 说实话，这台车的动力，提速确实不能去太在意这点，毕竟它的定位不是公路赛，但是极速绝对是会超过官方的110㎞/H，我还真不知道极速会去到多少，因为个人最快只敢开到100㎞/H，加上风大，车子就晃动厉害，不敢继续了。
- [ ] 个人认为的问题点：1、前风挡太小，起不到多大作用;2、作为长途拉力车没有双闪灯这个功能;3、油门线拉动时与废气管摩擦;4、喇叭线过短;5、发车要漫长地等待了，赠送的三箱及防撞胶也需要漫长地等待，即是工作方式方法问题;6、转向灯改成了细细小小的，好小气的感觉。7、车后挡泥板螺栓容易松，有车友回到家发现都不见了后挡泥板呢;8、车大灯亮度不够，后自己加装了射灯;9、前后挡泥板的效果不好，下雨骑了，司机及后座的裤脚都湿透了;10、作为拉力车型为何座椅不是一体的设计？后座椅很难锁紧，虽然开关次数极少，但每次都要大力锤或者压才卡住，不知道是我个人不会还是本来设计上缺陷。
- [ ] 另外，有许多车友都说换挡会不到位，变空档，还有后避震太硬，不知道是不是我新手，感觉不到这种现象呢，还是不懂，哈，不管了，先操着再说吧。
但颜值上绝对是不可小觑，还有高离地的间距，完全适用于拉力车！上两图，小改了一下。
五、总结
这台KPT200在11980这个价格有这样外观，配置，动力，细致的做工，六档水冷电喷，前后泥瓦，原厂护杠，性价比绝对是超高的了。人无完人，车更加不可能完美无瑕，这台车、这个价格绝对对得起了。但是如果你要求过高，不建议去拥有它。
在这段日子里，我们首批用户来说，绝对是为大众去做白老鼠了，不过也值了，及时发现了一些问题点反馈给力帆，希望能不断地改善改进商品质量及销售方法，大家才会信赖国产品牌，才会去拥有国产品牌。
最后，力帆祝您好运！！！再加把劲吧，骚年！！！
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发表于 广东省 2017-3-20 23:53
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