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豪爵的悦星4880,若说没利润,打死我也不会信!卖六千多时,好像记得销售商的进价应该不超过4400。现在4880,厂家再补一点,也不小了。(昨天去一个豪爵的店换件,看见一台才买一个月的悦星开盖,那大架上的焊接和漆,明显比以前的要差!)
这本来就是一次酝酿了好久了的洗牌,正好又可以清掉库存,淘汰即将不许上牌的品种,回笼资金 ,何乐而不为?
当这批基本型的车卖完后,再找个机会把好销的车型再提个半个或一个点,不就什么都有了?
另外,自从价格下调开始,有些配件的价格贵得要死,相比调价前高了近200。原来才330左右,现在却到了550。好了,整车利润太少,没问题,售后的费用从配件上拨毛,反正羊毛出在羊身上!
我若可能再买摩托车,基本上不会买这些厂家的货了,除非是二手!
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