力帆LF150-2E新车，5档发动机6000转车速40是哪里有问题

男石头

我跟你一样过年入手的，才跑了180公里，是跑不快，但是我的怠速1700左右还可以，价格4180库存车，跟你一样，油门开关碰了一下碎了，真的是无语，挂档好难挂，也不知是什么原因，骑骑看吧！

pulkit

autocycle 发表于 2017-2-3 16:22
齿轮传动，不会差很多的。

今天去售后那里看了一下。应该是转速表的问题。我的摩托车空档的最高转速竟然破了12000转到了14000转。但转速表的问题人家也不肯给你换新的。
自己用用机录音测了一下实际的怠速。表上2500的时候实际才1300转。3000的时候才1600多转。

pulkit

摩托车1957 发表于 2017-2-2 20:16
拉缸了，气缸密封不好，换机油试试。

我的车到现在才375公里，自己又提不了速，拉缸机率不是很大。

摩托车1957

pulkit 发表于 2017-2-5 20:59
我的车到现在才375公里，自己又提不了速，拉缸机率不是很大。

新车气缸毛糙，会下来一些铁屑，换机油清理一下里面的铁屑。

男石头

我的发表哪里了，我和你一样，油门开关一摸就断，我也是无语了，挂档很难挂，捏离合挂一档不加油会跑，就是价格便宜，没有啥优点！

pulkit

男石头 发表于 2017-2-5 22:23
我的发表哪里了，我和你一样，油门开关一摸就断，我也是无语了，挂档很难挂，捏离合挂一档不加油会跑，就是 ...

我的车也是一样，挂一档怠速高了会直接启动跑路。但有时候又不会，仔细分析一下，是车轮的某个点会这样。感觉好像离合片装歪了。

我欲乘风归去

顶了，便宜自有便宜的道理，骑车的时候与别的车对比一下速度，如果正常的话就没有大的问题。

力帆服务01

男石头 发表于 2017-2-5 22:23
我的发表哪里了，我和你一样，油门开关一摸就断，我也是无语了，挂档很难挂，捏离合挂一档不加油会跑，就是 ...

可能是离合器分离不彻底，建议将离合手柄装拉索处的自由间隙调到5-7mm。2、换档时要保证离合器彻底分离，否则易打坏档齿。