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上路就有风险,不论你是走路、骑自行车、摩托车、开小车、还是大车,区别只是风险大小。
安全是有代价的,包括经济代价。汽车顶配车型的气囊、电子配置、主被动设施都是最好最全的,有几个会为了安全就买顶配版?卖的好的基本都是中配。
就是说安全和经济成本之间,也有个成本性价比衡量。对把摩托车当成玩具的这部分人来说,在骑行乐趣和安全之间也存在着一个矛盾问题,高速骑行能带来更强烈的快感与刺激,但同时也增加了摔车出事故的风险,获得快乐是要付出一定代价的。怎么根据自己的能力,技术和车辆与道路状况,在安全与速度之间取得一个平衡,也是需要个人把握好的。
对于那些只把摩托车当成载人工具的人,安全对他来说就是最重要的,为了安全,其它方面都可以牺牲,就别谈什么乐趣刺激了,如果经济允许,还是换四轮吧。
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