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什么破车,200城市之星

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发表于 上海市 2016-11-29 02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶途中后刹完全失灵,命只有一条。售后还不负责任,这种公司早就好退出市场了。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5NDgwMDAyOA==.html
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发表于 北京市 2016-11-29 02:55 | 显示全部楼层
群里听说有几起 应该 不是简单放气的事 还有熄火问题 厂家应该重视
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发表于 四川省 2016-11-29 03:23 | 显示全部楼层
楼主的车出现这类情况要保留十足的证据,如果标致售后迟迟不解决或者无法完全解决那就要求按国家机动车售后条款解决,如果不按照条款你大可起诉标致。但前提是有完整的证据链。
  在论坛交流可以但最好不要用极端的文字来表达,这样标致也可以起诉你的,毕竟你的车还在使用,并不是瘫痪,刹车失灵是一个安全性的问题,标致应该要实在的解决。你可以找权威第三方检测,是不是车本身的问题,如果确实是那标致不解决你可以做得就可以有很多,当然去不去做和存不存在做的可能是两回事。希望楼主早日解决,我也是标致车主。标致的售后目前确实还不完善
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发表于 北京市 2016-11-29 08:05 | 显示全部楼层
老款还是新款啊
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发表于 江苏省 2016-11-30 02:07 | 显示全部楼层
老款还是新款啊?
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发表于 河北省 2016-12-1 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
刀渐锈 发表于 2016-11-29 11:23
楼主的车出现这类情况要保留十足的证据,如果标致售后迟迟不解决或者无法完全解决那就要求按国家机动车售后 ...

哥们我不是标志车友!但是我想说,这是没出事!如果出了事怎么办?再说楼主也没用极端文字啊!一辆车其他小毛病我们都可以理解,但是!刹车问题可不是小事!如果这样的事标志都不能主动积极的去帮助车主解决那万一出了大事不就踢皮球了吗?这种情况不是一两起,像这样的安全问题早就应该召回了!
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发表于 四川省 2016-12-2 01:49 | 显示全部楼层
68167866 发表于 2016-12-1 23:07
哥们我不是标志车友!但是我想说,这是没出事!如果出了事怎么办?再说楼主也没用极端文字啊!一辆车其他 ...

  是这样的,首先要有证据确实是车件的问题导致刹车失灵,你如果就这样凭一个故障就断定,比如刹车片裂纹,什么原因导致的,厚度耐冲击强度温度等等。如果在诉讼中标致拿出工信部认可数据说正常使用不会出现这样的情况你怎么回答。你是使用者,举证的是你,即便明明就是车的问题你没有证据就不能很好的解决问题,看楼主的帖子是售后了几次还是故障依然存在。是继续修还是转而与标致协商换车,在不在售后换车条件内。具体见机动车售后国家条款。如果标致采取回避拖延的话,楼主是走法律途径还是其他的自己可以选择的。在法律上不是我装逼,中国文字博大精深,极端与否并不一定非说要怎么怎么样。如果楼主说的标致:命只有一条。售后还不负责任,这种公司早就好退出市场了。这句话在法律解读上是存在问题的。如果你是标致的法律顾问你怎么看。    售后是给你修了的,没修好不一定就是人家没有负责,机械类产品不是所有问题都可以靠修解决的,如果是设计有BUG呢。所以楼主首要的是弄清楚究竟是什么原因导致的各种故障和车件损伤。另外可与其他同款车型的车友交流一下。冷静条件下相信事情总会有解决的办法,标致难道希望自己的产品如此脆弱不堪。他们除非不想在内地发展。

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发表于 上海市 2016-12-2 04:10 | 显示全部楼层
这品控,无语了。但愿姜戈不要出现刹车的问题。
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发表于 北京市 2016-12-2 12:27 | 显示全部楼层
刀渐锈 发表于 2016-12-2 09:49
是这样的,首先要有证据确实是车件的问题导致刹车失灵,你如果就这样凭一个故障就断定,比如刹车片裂纹 ...

我说句中肯的话,老款刹车失灵问题我个人觉得跟很多因素有关,举个例子,最贴切的就是以前沸沸扬扬的切诺基事件,同样也是刹车失灵,还出过不少事,油压刹车系统造车失灵的主要问题就是油管遇热产生高温所以才会出现真空导致刹车失灵,以前的切诺基也是油刹,但国内的路况大家都懂,频繁的刹车和设计的不合理造成刹车油管出现真空所致,标致200老款的问题个人觉得跟切诺基是相同的,群里有人把容易遇热的刹车油管改装了一下避免了热源这个问题就解决了,至于指望标致售后,只能呵呵,新款200更换了联动刹车,这个问题得到了彻底的解决,个人也感觉联动刹车比ABS实际效能好得多,千万表过分迷信ABS。
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发表于 上海市 2017-4-17 14:05 | 显示全部楼层
gundamexam 发表于 2016-12-2 20:27
我说句中肯的话,老款刹车失灵问题我个人觉得跟很多因素有关,举个例子,最贴切的就是以前沸沸扬扬的切诺 ...

你知道联动刹车是干什么用的?  ABS又是干什么用的?

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发表于 广东省 2018-1-17 18:54 | 显示全部楼层
虽然是老贴了,也来回复一下。

刹车问题其实不外乎几个可能:

一是泻压,说白了就是由于泄露导致的油路压力不足产生的故障。无论是上泵、油管或卡钳都有可能,上泵可能性比较小,因为结构非常简单,出问题概率很低。标致城市之星所使用的是钢喉,除开外层包括钢丝,内层是半硬塑料管,结构强度比普通胶喉高很多,也较少会出现断裂泄露情况,除非管道受尖锐硬物挤压变形出现破损。这种情况多有可能是卡钳或连接部位,比如接头之类的地方,看看有没有油液渗出;

二是刹车片老化或异常磨损,排除故障用目测即可,看看刹车片的厚度是否正常,有没有出现严重的偏向一侧的磨损;

三是轮毂松动造成的刹车时有时无,这种故障我本人亲身试过,就是由于前轮中轴锣拴松动导致前轮毂产生横向位移,刹车盘也跟着左右移动,同时压迫卡钳活塞内缩,再次需要刹车时会感觉刹车很软,多刹几次正常了,一会又失灵。排除故障超级简单,紧固轮毂螺栓。

第四个可能,也是最后一个可能性了,那就是由于新版标致城市之星增加了SBC联动刹车功能,因此中间会多了一个油路压力分配系统,相较于基础刹车系统的结构简单,这个油路压力分配系统就显得复杂许多了,因此产生故障的可能性也会提高。幸好即使问题出在这里,要解决也并非难事,大不了放弃这套作用不大的系统,直接绕过它,量好尺寸去买回来两条新的油管,分别将前后卡钳与上泵连接好就行了。

此外,在网上看过一些车友说这车的卡钳这样那样的毛病,诸如拖刹、发出“吱吱”声响等,其实这不是这款车特有,大多单向活塞卡钳都或多或少有这种问题,毕竟有一边的刹车片是不能活动的。调整卡钳安装位置,可以通过加垫片的方式调出适当间隙,或者更换别的刹车片。在不行的,量好尺寸做个连接码,升级为对向四活塞的日清和Brembo,好用又省心,价钱也不贵。

刹车系统故障没那么复杂的,就那么几个大零件构成,细心找原因,要解决也很简单!
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发表于 上海市 2018-1-18 01:23 | 显示全部楼层
zswind 发表于 2018-1-18 02:54
虽然是老贴了,也来回复一下。

刹车问题其实不外乎几个可能:

标志摩托不是负责任的品牌,我不到2年不满2万公里的车,发动机凸轮轴及摇臂磨损。致电要求维保,被告知,标志发动机维保的条件是整个发动机整体损坏,零部件调换不在质保范围内。无语。。。。这个更换花费了1/5的车价。。。。
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