DL250，太重了。转看川崎X300

砂石木

骏游天下 发表于 2017-7-26 00:14
DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧

“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”



DL250就是重了点，其品质不比其他国际名牌的同等排量的差。
而后期维护保养的费用比进口车要少得多了。

雨靴9001

路过帮顶

刘韫滔

作为GW的车主，和一个知名摩托经销商曾经的销售
我的感觉，一是GW车系，重是重了点，但是在这个价位上，完全是可以忍受，可以理解，可以接受的。车的质量也完全对的起这个价格。以铃木的技术，做不了轻些的车车？二是，凡是关注GW车系的车友，大多都是比较实际的车友，对大贸有点心痛的车友。
川崎确实比GW轻些，操控确实好些，但是好的这些，不值得多出的价格（哈哈，这个是我这样的穷人为买不起川崎的借口，川崎车主勿放心上），如果我年入几十万的话，我也上川崎了，哈哈。
其实，都是在和钱袋子说事，不必抱怨什么，能消费什么，就消费什么。譬如有我有多个客户，对店内的一台零公里CB400FOUR很感兴趣，说什么如果有手续，再贵几万我也买等等的豪言。其实，真弄个大贸的CB400，十万块多，真有人买？我看未必。
X300是好车，我曾经接触过异兽，能想的出X300肯定是个好车，但是要看什么价格了，在那个价格上，他是否物有所值？
就像汉兰达，很多人在黑他，但是，在那个价位，综合性能有谁能超越他？
GW，DL，有很多缺陷，但是同理，在这个价格区间，有更好的选择吗？别说更好了，有一样的选择吗？
任何比较，离开了价位上的比较，都是耍流氓。
前两天看到实车了，虽然没有试骑，但是仔细看了看，哈哈，车主不在旁边，没有上去试试，感受一下。但是凭多年的经验，又是豪爵的一款热卖车。

秋意浓侬

如果川崎X300在国内定价七万多，估计无人问津，本田500X大贸定价七万二不到。

kwdac858

秋意浓侬 发表于 2017-7-28 08:22
如果川崎X300在国内定价七万多，估计无人问津，本田500X大贸定价七万二不到。

川崎脑子没进水，300的排量狗胆大的敢要那么贵。4万多是极限了。

powers969

kwdac858 发表于 2017-7-28 09:26
川崎脑子没进水，300的排量狗胆大的敢要那么贵。4万多是极限了。

肯定过5万

绝对校长

多少钱你也不买

老胖猴

看到一辆全新川崎250的，售价39000多。

爱心掘萝卜

heme 发表于 2016-11-22 16:59
键盘侠真不少，川崎双缸维护费用高？

呵呵呵呵

北京维护确实高。尤其只有一个店。手工费挺高的。

zxt19653

，昨天看了，店里Z250售41900.00元，有点小贵。。。。准备入手DL250ABS版。

郁孤台

砂石木 发表于 2017-7-26 06:12
“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”
...

我下一台车第一选项必须是钢丝轮毂，大爱铃木V-Strom 650XT,没钱是硬伤啊。

changx

我想找个座位第一点的（800以下），能带人，能摩旅，骑行有点乐趣的车，太子车骑着有点无趣。

鬼眼观佛

加装不锈钢保险杠

秋意浓侬

9月10日川崎X300上市了，体重178公斤。

西四胡同

川崎是好看，可惜价肯定贵啊，以后有钱换车的时候再说吧，昨天去车店定了DL250是现车，推了一下比我想象中的轻，之前看坛子里说车如何重，确实比我想象中的轻很多，不过这也算是我第一辆车，没啥对比的

twwellger

刘韫滔 发表于 2017-7-26 12:57
作为GW的车主，和一个知名摩托经销商曾经的销售
我的感觉，一是GW车系，重是重了点，但是在这个价位上，完 ...

完全同意您的观点 尤其是性价比 不只是买摩托车 买什么都是一样。进口税那么的高 真心的不值得 哪怕它再好 何况 好还有更好

游戏日月

要是国内的摩托车也像日本的车一样该多好啊！这技术就这么难吗？央央大中国为什么连发动机都造不出来？还这也赶超那也赶超，把汽车发动机造出来就真的历害了！

游戏日月

湘C子弟 发表于 2016-11-22 08:37
上市了吗？会在中国卖吗？价格是5万+吗？（价格参照忍者250）

刚看了价格要72000元，历害吧！外国人的东西就是值钱！

游戏日月

砂石木 发表于 2017-7-26 06:12
“DL250太重了，转看川崎X300又太贵了（328000台币折合RMB7.29万元），还是返回来看DL250吧”
...

72000元相信没几个人会买吧！

freehelk

坐等楼主发个提车贴。