电摩随心之旅，环游中国

电摩爱好者

带着钓竿上路 发表于 2016-11-25 13:41
莫急，兄弟把你旅途的见闻和图片慢慢发来给大家瞧瞧。

不想发了，没心情了。

电摩爱好者

韩学斌 发表于 2016-12-1 16:52
请楼主继续......

已经回到家了，忙得很，完结。

韩学斌

噢！那好吧。

在路上---

电摩爱好者 发表于 2016-11-19 03:48
这里想说明一下，我在摩托迷论坛发帖是分享对自己有特别意义，甚至对未来摩旅代步工具有特别意义的摩旅经历 ...

技术达人   顶     我对电动技术一点也不懂     但觉得比摩托车有发展

电摩爱好者

在路上--- 发表于 2017-4-25 16:26
技术达人   顶     我对电动技术一点也不懂     但觉得比摩托车有发展

你的感觉是对的，现在是政府不给生产大功率电摩，禁摩对电动车的发展同样具有很大的制约，否则各大摩托厂已经开始量产了。现在还只是试探性的生产一些比国标车稍强的产品供给管理不严的地区销售，比如大洋ECHO等，国外不禁摩，宝马电摩的性能就比较高端，价格也很高端，进口售价15万以上。还有国际比赛顶级电摩。目前我们只能自己改装，无奈中也是一种乐趣。

素者智者

楼主好样的。佩服。我也研究改装过电磨，既要懂硬件又要懂机械，技术含量极好。

电摩爱好者

素者智者 发表于 2017-4-29 09:26
楼主好样的。佩服。我也研究改装过电磨，既要懂硬件又要懂机械，技术含量极好。

不同的性能对技术含量要求不同，改装圈子里没有全能专业人士，摩托车厂里也没有全能高手。只有条件便利，某方面相对专业的人，有些是焊工出身，有些是电子行业出身，有些是机械行业出身，各路人马各施所长，改装界就有了进步的源动力。我改车的初衷是为了日常工作需要兼顾摩旅和长距离交通代步，骑行实践经验丰富，但是动手能力不能跟专业人士比。

妥协

高手在民间，佩服..

在路上---

电摩爱好者 发表于 2017-4-29 01:03
你的感觉是对的，现在是政府不给生产大功率电摩，禁摩对电动车的发展同样具有很大的制约，否则各大摩托厂 ...

你是不是想做中国电摩届的    比尔盖茨    啊    祝你成功     

在路上---

电摩爱好者 发表于 2017-4-29 09:55
不同的性能对技术含量要求不同，改装圈子里没有全能专业人士，摩托车厂里也没有全能高手。只有条件便利， ...

    实践出真知       只有不断的路试     改进     在路试    在改进    才能造出好车   

自动顶贴机

佩服，楼主成功改变了本人之前，对电动车续航能力仅限市内代步的看法

老太太抹口红

电摩爱好者 发表于 2016-11-25 04:06
鸡头鸡尾没走，一方面是时间有限，另一方面是启程太晚，我在西藏那曲时已经下雪，到了北京呆了半个月，东 ...

电摩可以入大多数的城市，只要冲一次电能走300，那一定可以摩旅 佩服楼主的勇气和示范作用，今后在摩托车越来越受限制的情况下，电摩旅行绝对是会越来越多的。 学习前辈经验，为今后的旅行做好准备。

赤色骑兵

高人！

kane01

一组质量可靠的锂电绝不便宜。电瓶车目前瓶颈还是电池，期待体积和重量进一步缩小。

Syxzi

电摩爱好者 发表于 2016-11-20 04:27
内地大把充电桩，特别是城市里几十上百个充电桩，北京上海广州深圳这些一线大城市充电桩数量上千。电费1. ...

路过帮忙顶

foreman9023

电动车环游全国？？你路上不怕没电吗？没地方充电怎么办？

反对禁摩托

佩服楼主！


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先打个盹再说

想都不敢想用电动车


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兰州花式撸管

充满电15度，这个锂电池历害，怎么做到的？ 100V150A的锂电？

电摩爱好者

兰州花式撸管 发表于 2017-10-12 14:14
充满电15度，这个锂电池历害，怎么做到的？ 100V150A的锂电？

额定容量96伏160安。