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楼主: 力帆摩托

【直播】力帆摩托KPT/V16万里长测第一季——12月16日更 ...

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发表于 2017-1-1 01:50 | 显示全部楼层
设计人员就不能用点心吗,让排气既不干涉边箱又有一定高度这不是个难题吧?设计个街车尾还说什么“风格犀利。感觉一种摆脱不了的赛道情节在野外延续。”谁nc了用旅行车上赛道?油箱14升可用也就12,A罩杯吗?长点脑子行不?
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发表于 2017-1-4 10:48 | 显示全部楼层
关注力帆新车
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发表于 2017-1-4 11:15 | 显示全部楼层
很适合腿短的人骑行,图片模特身高 1米60





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发表于 2017-1-4 17:11 | 显示全部楼层
灰常有兴趣这种车。
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发表于 2017-1-4 21:30 | 显示全部楼层
我来补充一些 v16的图片
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发表于 2017-1-4 21:34 | 显示全部楼层
我来补充一些 v16的图片
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发表于 2017-1-4 21:36 | 显示全部楼层
我来补充一些 v16的图片

这个白色很好看,我让工厂给我发的是台白色款式的
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发表于 2017-1-4 22:58 | 显示全部楼层
力帆售后 发表于 2016-12-6 21:25
今日行程:池州——安庆——岳西县
骑行里程:210公里
明日行程:向湖北前行,地点未定。

看着V16这款车的排气管就很纠结,这样设计排气管讲真不会烫到脚吗??夏天的温度很容易就升高的
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发表于 2017-1-5 13:11 | 显示全部楼层
其他地方都很赞的,就这排气管,再设计一下吧,些许还值得玩玩。
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发表于 2017-1-5 21:47 | 显示全部楼层
期待V16定型上市。
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发表于 2017-1-7 13:17 | 显示全部楼层
关注中!!!
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发表于 2017-1-12 23:21 | 显示全部楼层
KPT已经上市,V16在那呢?
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发表于 2017-1-14 16:57 | 显示全部楼层
强烈关注。
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发表于 2017-1-22 19:22 | 显示全部楼层
这个太子车,看着车头真的好小气的样子,没有阳光大气的帅气感,至少我看着感觉是,拿着棍子往前杵的样子
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发表于 2017-1-31 01:08 | 显示全部楼层
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本人有幸也得以试试车,感觉动力与操控都很不错。线条优美,烤漆等方面也下足功夫。这样的一款车做为摩旅车在耗油上也有一定可比性。



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发表于 2017-1-31 01:32 | 显示全部楼层
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试驾的场地范围不是很宽。。但200CC机头带有平衡杆输出的功力当然没有400CC以上那推背感。但机头静与稳重给我感觉特别好。相对我而言地属山区的广西靖西,摩旅也好。跑跑沿边公路也好。街道代步也好都是值得拥有。





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发表于 2017-1-31 10:34 | 显示全部楼层
V16车型后缸的散热处理怎么样,像这种排列的双缸后缸散热是个问题。另外就是价格能命盘吗
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发表于 2017-2-1 21:25 | 显示全部楼层
新年好。五点钟开始看终于看完了车车不错希望早点改进早点上市。看完后发现250太子没有中支撑感觉有点遗憾,因为我吃过没有中支撑的苦头,一个人跑大山里链条突然断了,前不靠村后不靠店要修理必须把后轮支起才方便这样的烦恼只有经历过的人才知道........但愿上市后能够看到我想像中的太子车.....祝力帆新年好,祝国产更强更好。
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发表于 2017-2-3 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
大家看看骑行照片,250-D的车把舒服吗?先不说好看不好看。至于说好看不好看的地方:车头太低,排气筒不配。
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发表于 2017-2-4 11:13 | 显示全部楼层
老夫167的身高,不知能否驾驭得了KPT200?持币观望中......
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