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楼主: 力帆售后

【直播】力帆摩托KPT/V16万里长测第一季——12月16日更 ...

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发表于 2016-11-23 22:43 | 显示全部楼层
这两天西安的雪可能比较大,注意安全。
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 楼主| 发表于 2016-11-23 22:59 | 显示全部楼层
路试日记:2016年11月23日
今日行程:临潼——华阴——灵宝,全程200km
行车路况:G310国道,柏油路面,但全程为冰雪路段,容易打滑,骑行难度较大


摩托与骑士

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骑士们依旧不畏严寒继续前行


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路面积雪较多,只能缓慢通行


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进入河南境内,积雪更厚


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讲真,这天气骑摩托真的冷哭


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路面冰块也挺多,容易打滑


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一加油,一刹车,车子就摇摇晃晃


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潼关地区部分路段因结冰较多,实施交通管制,大卡车走起来都非常恼火,心疼摩托骑手五分钟


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这算不算雪上加霜,冰雪路面就算了,还在修路,那酸爽~~~


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尽管路途艰辛,拍拍拍不能少


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KPT


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250-D(V16)


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你只说,帅不帅


摩友试骑


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灵宝经销商


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摩友试骑


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试骑KPT


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依旧是大合影


摩友反馈
这样的低温天气对摩托车的综合性能是一种极限考验,尤其是冰雪道路行驶,对摩托车的制动、轮胎、发动机等性能的要求都非常高,很显然,两款车型表现都很不错


路试随拍


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虽然行车路况不是很好,但沿途的雪景仍是不错的


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骑行途中,脚踏板都结冰了


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轮胎上也结了一个个小冰块


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出发时,临潼实时温度为-5℃,KPT及250-D(V16)均一次性打火成功


PS:对于我们这种南方人来说,雪都没怎么见过,更别说冰雪道路的驾驶经验了,so,小帆给大家简单普及下冰雪道路的驾驶技巧
1、缓加油:一定要慢,在冰雪路段切记不要大脚油门急加速,因为你这一脚下去,很可能你的车辆就会因此而打滑甚至失控了,无论是平地起步还是上坡下坡,都要缓慢加油,起步的时候如果担心打滑,可以切换到二挡起步,降低发动机扭矩,可以避免一挡起步扭矩过大产生的打滑。
2、慢刹车:冰雪路面行驶时,刹车距离会比平时多出很多,这个时候可不能再拿你的车辆干地刹车成绩说事了,不好使!距离前车的距离一定要比平时更远,给自己留出刹车的距离,预见前方有情况应提前采取制动,但不要急踩刹车,在上坡时尽量不要停车,最好可以匀速开上去,冰雪路面“坡起”可不是闹着玩的。
3、走直线:既然上路了,就尽量沿着一条直线走,不要随便并线,可以避免车辆打滑或失控的发生。
4、缓打方向:无论是上坡还是下坡,如果有需要转弯的地方,一定要缓慢减速、降挡匀速通过,打方向时一定要慢,小角度打转向,不能幅度很大的一把轮就打过去,那样不仅不能顺利的转过去,还可能出现转向不足或转向过度的情况,导致车辆失控滑出去。  
5、走自己的路:别以为这里是丛林探险,需要跟着别人走过的路走,别的车辆压过时压出来的车辙会把雪压的更瓷实、更滑,所以,尽量走没有压过的雪地。

点评

雪地行车个人觉得补充一点: 保持原厂设定胎压即可,过高过低都不利于雪地骑行。  详情 回复 发表于 2016-11-24 00:35
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发表于 2016-11-23 23:58 | 显示全部楼层
补点kpt200的美图吧

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点评

这个图片看起,安逸。  详情 回复 发表于 2016-11-24 22:37
颜值不错,就是不知道极速能不能上120。  详情 回复 发表于 2016-11-24 13:15
拍照2.0时代到来!  详情 回复 发表于 2016-11-24 00:37
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发表于 2016-11-24 00:35 | 显示全部楼层
力帆售后 发表于 2016-11-23 22:59
路试日记:2016年11月23日
今日行程:临潼——华阴——灵宝,全程200km
行车路况:G310国道,柏油路面, ...

雪地行车个人觉得补充一点:
保持原厂设定胎压即可,过高过低都不利于雪地骑行。


PS:后援车多备几个头盔,给当地车友试驾的时候佩戴,安全第一!
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发表于 2016-11-24 00:37 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2016-11-23 23:58
补点kpt200的美图吧



拍照2.0时代到来!
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发表于 2016-11-24 10:32 | 显示全部楼层
力帆售后 发表于 2016-11-23 22:59
路试日记:2016年11月23日
今日行程:临潼——华阴——灵宝,全程200km
行车路况:G310国道,柏油路面, ...

希望能把双闪加上,后期用户免得去加装。谢谢。
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发表于 2016-11-24 13:03 | 显示全部楼层
力帆售后 发表于 2016-11-23 22:59
路试日记:2016年11月23日
今日行程:临潼——华阴——灵宝,全程200km
行车路况:G310国道,柏油路面, ...

KPT200什么时候能量产上市,蛮期待的
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发表于 2016-11-24 13:15 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2016-11-23 23:58
补点kpt200的美图吧

颜值不错,就是不知道极速能不能上120。
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发表于 2016-11-24 15:34 来自手机 | 显示全部楼层
真是那里都有你呢!香肠兄弟,我也一真在关注,估计以后kpT会出更大一点的排量吧!
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发表于 2016-11-24 20:30 | 显示全部楼层
LF250-D(V16)
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发表于 2016-11-24 20:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-24 20:34 | 显示全部楼层
LF250-D(V16)
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发表于 2016-11-24 20:38 | 显示全部楼层
希望力帆能成为中国的哈雷.顶!
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发表于 2016-11-24 21:06 | 显示全部楼层
雪地行车,考验车手的耐心和技术。
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发表于 2016-11-24 21:31 | 显示全部楼层
太子已经定型了吗?能不能把那夸张的排气改掉,改成胜利侦察兵的那种。
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 楼主| 发表于 2016-11-24 22:34 | 显示全部楼层
路试日记:2016年11月24日
今日行程:灵宝——三门峡
行车路况:国道柏油路面,但全程为冰雪路段,容易打滑,骑行难度较大,and今天超级超级堵车


摩托与骑士

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今天依旧行驶在冰雪道路,稍不注意,滑~~~


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河南道路平坦宽敞,但冰雪较多,骑士们一定要注意啦


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整个桥面都覆盖着一层厚厚的积冰,我会说我们看着前方车辆一直在左滑右拐着前行吗


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还有这样的冰雪道路,摩托车行驶起来非常困难,给雪地的骑士手动点赞


摩友试骑


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V16因为颜值太高遭围观啦~~


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KPT也不放过


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摩友试骑V16


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摩友试骑KPT


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三门峡摩友合影


今天车队本来计划抵达河南洛阳的,但因为不熟悉路况,在三门峡遭遇严重堵车,最后只能留宿三门峡,明天一早出发前往洛阳,洛阳的摩友们,让我看见你们的双手~~~


原谅小帆烂烂的摄影技术,现附上KPT/250-D(V16)美美谍照,谢谢@chyangwa


KPT美照


250-D(V16)美照
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发表于 2016-11-24 22:37 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2016-11-23 23:58
补点kpt200的美图吧

这个图片看起,安逸。
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发表于 2016-11-25 07:53 | 显示全部楼层
支持国产,支持力帆,希望能和国际大牌比肩!继续关注中!!
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发表于 2016-11-25 09:10 来自手机 | 显示全部楼层
请问来焦作吗?25号
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发表于 2016-11-25 09:19 | 显示全部楼层
就没有适合我的车

点评

我身高158,体重55. KPT太高,V16太重  详情 回复 发表于 2016-11-25 09:20
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