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我15年9月底买的新大洲本田新飞梦 刚买就一系列问题 启动困难 新车都得用脚启动杆踩踏数次 油耗高达百公里4.6升左右 骑行两千公里时发现排气管断裂（排气管问题售后人员看到后，拍了我车架号，说是向工厂反映并尽快解决，免费更换全新排气管） 问题反应近一年 官方免费换了所谓全新原车原装原厂化油器（我特意问过换化油器的售后技术人员，更换的化油器怎么售后 因为我这车子问题反映很长时间了，直到向摩迷网反映此问题后才出面主动解决的。人家说，换的所有配件，自更换之日起 售后期为一年或六千公里，哪个先到算哪个） 油耗正常了 控制在百公里3升之内 启动也变得比之前好很多 车热时不带油门一下启动，也不会有无故熄火现象。可换化油没骑几百公里后 出现无法启动 经检查说是点火器坏了，联系售后 换了人家所谓全新原厂点火器和整流器(其实换的是SDH125T-27（DIO）配件，不是我这车SDH125T-23B（新飞梦）配件) 换上后 车子出现怠速不稳 和频繁熄火现象，修车师傅怎么调试化油器怠速阀与混合气阀，都没用。（车子变回刚买新车状态，不好启动 等个红灯都熄火 还有车子怠速状态下，不动车子（也就是不摇动车子，在大撑子撑起时，车子怠速在短时间内还不熄火，但前后一摇动车子，怠速声音立马有变化，随后立刻熄火。车大在骑行时等红灯或走稍微不平的路时 不带油门，也百分百熄火。））。官方售后拍下来的人查看后，说是化油器怠速与混合气阀调试不合适原因造成的，小问题。经过他们调试后（说白了，就是把怠速又往高调了，把混合气也调了）调试完后我让他们试了车，试回来说是没问题了，可我试后，问题依旧，频繁熄火 下个小台阶也熄火，车子任然不好启动（车子不管冷还是热，不带油门怎么发也别想启动车子） 我问人家，人家给我的说法很简单 车子已经骑一年了，有这种小问题很正常 至于频繁熄火，让我在等红灯或走不平整的路时，别松油门，带点油门就不会熄火。这就是人家售后的解决方案,可这些问题，在没坏点火器前都是没有的，我问人家，人家说再没办法 再就只有给我再尽量申请更换原车型号的点火器与整流器，至于我要求更换调试不好的化油器，人家的答复是，化油器已经更换过一次，一个化油器五百多呢，再没办法更换（之前所说的一年或六千公里的售后，这会就跟没说过一样了。化油器换上不到一月出的问题 骑行不到三百公里）。官方售后打过来的电话只是说，尽快向负责人反映我这些问题，我要求更换化油器 （因为你们调试不好） 人家电话里说，我这车已经过了三包期，无法更换，可我这是你们更换的新化油器，说是自更换配件之日起一年或六千公里是免费售后的。
这就是新大洲本田 摩托车的质量现状与售后现状。 这样合适吗？
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发表于 甘肃省 2016-11-1 06:40
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