一人一车的西藏解毒之旅——已完结

wxbg509

减速过弯 发表于 2016-11-8 23:49
早些年新都桥的泥巴路那是出了名的，
个人觉得现在整体路况已经非常好了！

那是，一大半都是好路了，都怪修高速，洗洗睡了，前辈，你怎么也熬夜

减速过弯

wxbg509 发表于 2016-11-8 23:52
那是，一大半都是好路了，都怪修高速，洗洗睡了，前辈，你怎么也熬夜

一般两点多才睡觉，我开副食店，睡得很晚，起床也晚！

wxbg509

减速过弯 发表于 2016-11-8 23:55
一般两点多才睡觉，我开副食店，睡得很晚，起床也晚！

我比你年轻还比不过你，不说了，睡了

道尔

贵C车友进来顶起

wxbg509

    米拉山口：墨竹工卡和工布江达的分界线，这边不再像林芝那样植被茂盛，唯一不变的还是不断的烂路。在山口没呆多少一会就觉得头晕，感觉拍完照就赶紧下山了，下山时都已经下午六点过了，接着赶路到了墨竹工卡，想着离拉萨也不远了，就打算继续赶路到拉萨，过了检查站，也不知道自己跑了多远，就记得后来的路面慢慢的好了起来，跑得的也比较快，后来跟在一辆大货车后面，突然大货减速靠右边行驶，速度特别慢，我一看原来是前面有个通过路面的长坑，里面还有水，心里还觉得这么一小坑，至于减速这么慢么？我看了下好像水也不深，就减速以三档准备加油过去，谁知道当我下坑以后才知道这坑不是一般的深，顿时脑袋一片空白，但是万幸的是我居然骑过去了，同时大货按了下喇叭，当时感觉啥事都没有（据摩友后面说看见我人车一起直接飞起来了，飞到了大货前面，可是我自己一点感觉没有，还好大货不快），跑了一小段路后发现方向不稳，第一反应是胎被扎了，结果下车以后，前轮毂右侧直接变形，直接看到胎唇了，真空胎全瘪了，心想，完了，难不成要在这里过夜，前不着村后不着店的，抱着死马当作活马医的心态，立即把背包里的自补液掏出来，仔细看了看说明，然后把自补液压进去了，顿时轮胎鼓起来了，心里顿时激动的想哭了，感谢天感谢地，感谢我自己带了轮胎自补液，不至于被遗弃在荒郊野外，{:1_102:}{:1_102:}{:1_102:}后来走了一段路发现随着前轮的转动，轮胎自补液吱吱的向外冒，再后来就发现轮胎又瘪了，只好在一个地方停了下来，这个地方让我现在都记忆清晰，这是一个弯道右侧的一块空地，大约60平米，弯道弧度不大，左边就是岩石石壁，右边是河水，应该是非常宽阔的河面，拉林高速修建在上面，很远就能看见小车在上面行驶，很久才会看见消失。我想了个办法来填补前轮毂的变形处，在维修工具里找来找去，只找到了包裹工具的气泡膜，连塑料袋都没有，万幸的是，填上以后，我再充自补液的时候没漏了。整理完毕工具后，我并没有急着走，自己坐在车上发了一会呆，一时间想到了太多太多，快奔三的人了，还是一事无成，干着一份饿不死的工作，屡屡失败的感情，也不知道自己到底想要的是什么，这次出门更像是对现实的逃避，再想想从我出门以后就不理我的她，更是觉得心酸。真想骂自己一句活该。理想纵使美好，可是终究会回到现实。抬头看看与家乡不同的星空，星光璀绽，繁星似锦，得嘞，生活再怎么糟，不还是得继续，好吧，继续30多码慢慢的走吧，到了达孜县的时候都看到为了迎接国庆，处处挂上了红灯笼，这时，有那么一丢丢想家的感觉，自己从来没一个人远离过家乡。到达拉萨时，已晚上11点50左右了。许多住宿的地方都关门了，今天在一超市，宾馆一体的地方住宿，房费120。
    夜晚赶路时，请万分谨慎。

wxbg509

道尔 发表于 2016-11-9 22:39
贵C车友进来顶起

谢谢支持

wxbg509

    第二天终于没有因为赶路而早起，因为到了拉萨怎么也要看看布达拉宫，大小昭寺吧。9点多才起来，起来的第一感觉是，我要洗澡，出门了就没敢洗澡，加上感冒，早就浑身不舒服了，再说都到了拉萨，有医院，完全不担心。洗！！！爽的不要不要的。青藏线原本计划好是要跑的，但是车子轮毂坏了，这我摇摆不定，就打算收拾完毕后去火车站买车票，如果能买到直接火车把摩托拖回来，买不到就去修轮毂。来到后真的大失所望，到成都的火车票已经只有11号的了。只好骑车赶往拉萨的豪爵售后，问了半天，没有前轮毂配件，锐爽这车在拉萨基本就卖不动，车行老板说的。这是铁定要我无法继续青藏线。罢了，人生本来就不完美，留点遗憾再正常不过。
     说说大家都常去住的地方吧，藏獒越野和纵横机车。昨晚到了拉萨我都去看过了，藏獒越野关门了，导航把我带到所谓的酒店纵横机车，而不是小巷子里的纵横机车俱乐部。不过后来想想那些地方都是大排居多，我还是不去了，所以接下来都没住这两个地方。
    接下来就是去布达拉，大小昭寺玩了，个人觉得没啥意思。
这一天下午和两遇到的摩友去吃了藏餐，布达拉宫的右手边雪神宫藏式藏餐。每人均摊100元。

wxbg509

    10月3日，早上起来一大早就去拉萨火车站去托运摩托车，行李，摩托车一共1068元，需要放干油，拆掉电瓶，不会给你打木箱，个人建议会的自己去拆电瓶和放油，当天我遇到放油的人，貌似不知道化油器有放油螺丝，他们是油箱开关放不出来了，直接发动后加大油门哄车，虽然不是啥好车，但是自己的车还是心疼的，我说出来，那一堆人还尼玛不高兴！不知道是来放油的还是来毁车的！电瓶拆下来后拉萨的快递是不会收件的。我的是快递回家的，任何交通工具都是不让带电瓶的，大巴车随车有可能，至于怎么能让快递收件，看你自己想办法了，不方便说。不过我的电瓶到家后里面的电解液也全部洒了，后来自己补了电瓶补充液，容量下降了不少，去拉萨钱放两天都可以有12.75的电压，现在有12.43左右，也将就用了。
   托运完后也就去大小昭寺逛了一圈，八廓街也是去了，也给家乡的小伙伴们写了明信片。晚上到成都的飞机。
   4日成都到遵义的大巴车，于4日晚19时成功返回家中。

减速过弯

怎么摩托车不走公路货运呢？
铁路好贵！

wxbg509

减速过弯 发表于 2016-11-10 08:48
怎么摩托车不走公路货运呢？
铁路好贵！

公路多少？有摩友去纵横机车问了，打箱都要1000多

wxbg509

后记：
人：这次骑行，每天感觉人很累，特别是两只手臂和屁股，高反不是很严重，但是因为感冒，加重了高反，加上每天还要搬行李，边包拿东西还是略微的不方便，晚上睡觉也睡不好，所以感觉人很累，好在年轻，能够坚持下来，不要学我感冒了，还在骑，我没事不具有普遍性，不代表你去了感冒了继续骑行也不会没事。
车：锐爽2f这车，在高原的平地还是能跑80公里以上的，上坡就不那么如人意了，没力，基本都是1，2档的骑，而且因为是高转机，上坡的时候基本我都是1档6000多转的骑，然后换挡2档6000多转，才能超越长坡骑自行车的骑友，不然根本没法骑。油耗大概是一箱油能跑400左右不开备用，油箱14L,汽油基本上燃烧的一点不完全，别人在我后面直接能够闻到汽油味，到了理塘以后我基本都是把空滤边盖拆了的，声音像拖拉机，很大声，车子也没出现大问题，除了自己把前轮毂骑废了，一路上都是加油站，加油完全不成问题。
消费：这个完全是看个人观念来的，本次骑行全程消费大约6000元，每天的基本消费，油费约50，早餐，约7块，中餐一般是干粮，或者面，最多也10块，晚餐就比较多了，最多的一餐100，吃藏餐那次，还有50多的，水煮肉片这些，住宿30-120，没钱住青旅，有钱住标间，火车托运费1000，到成都机票1500，回家大巴200多，所以消费这个东西，只能参考。
安全：抢劫什么的，可能我运气不好，没遇到。这次经历最重要的感受，骑行要以自己能掌控的节奏来，不要遇到了摩友就兴奋，排量比你高的，就算他愿意等你，你也不要赶，太容易出问题，夜晚赶路时，遇见水塘，务必下车查看，不要盲目通过，不要因为赶路而让自己永远留在了路上。
全篇完，骑行视频尚未制作完成，或许会上或许不会，看心情吧。至于路上那些错过的风景就让她错过吧，人生原本就不完美，何况一次路途。
    谁的青春不迷茫。。。。。

luxu728

厉害，来点赞了

减速过弯

出门前心怀向往，
回来后感觉失望，
工作生活再继续，
摩旅中毒就这样。

wxbg509

luxu728 发表于 2016-11-10 17:58
厉害，来点赞了

谢谢前来支持

wxbg509

减速过弯 发表于 2016-11-10 22:32
出门前心怀向往，
回来后感觉失望，
工作生活再继续，

或许出门前就是想着去散心的，哈哈

BG8NML

wxbg509 发表于 2016-11-10 22:41
或许出门前就是想着去散心的，哈哈

感谢楼主分享

wxbg509

出山虎

还是你们年青人好，我看你发的文字特费力，太花了，顶你，顺带问下，你手机上的运动详情怎么弄的，请教了

减速过弯

出山虎 发表于 2016-11-13 21:51
还是你们年青人好，我看你发的文字特费力，太花了，顶你，顺带问下，你手机上的运动详情怎么弄的，请教了

手机下载 行者 ，
下好离线地图，打开GPS，不需要流量就可以记录很多数据，
还是等等楼主来解释一下吧！

老马在远方

拉萨！摩友心中的圣地！