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楼主: smsjzh
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最近论坛摩旅125还是大排量之争很激烈啊,说说个人的观 ...

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21#
发表于 北京市 2016-10-20 14:40 来自手机 | 只看该作者
学习支持。
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22#
发表于 辽宁省 2016-10-21 12:15 | 只看该作者
这句总结好:                。。。 最后说一句,车无完车,125不是神车,大排量也不是万能,选一辆适合自己的最好,                                               就是好车


        下列图片助助兴呵


              


               
   





                  

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23#
发表于 浙江省 2016-10-26 06:53 | 只看该作者
本来这样的讨论就很无聊,问题这里经常有一群老屌丝嘀嘀咕咕说什么大排量是完全浪费啊,是装逼啊,请问你这辈子开过5位数甚至6位数价格的摩托车么?你知道公升级的重机开起来是什么感觉么?你知道什么叫弯道ABS和牵引力控制系统么?穷不要紧,就怕穷了还笑话有钱人和有追求的人。
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24#
发表于 陕西省 2016-10-26 10:26 | 只看该作者
任何一款排量的车,都有他存在的道理!
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25#
发表于 上海市 2016-10-26 10:53 | 只看该作者
说白了钱袋子决定取向,有哪位摩友不喜欢大排?
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26#
发表于 江西省 2016-10-26 11:09 | 只看该作者
说句实话,125,150都不能算作小排,也就是比弯梁好点的买菜车而已,250-400,才能算是小排。

国道上,150超车加速不足,够不上摩旅的动力需求
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27#
发表于 云南省 2016-10-28 06:40 | 只看该作者
看个人需求。 大排量, 驯服不了, 太沉重, 速度太快, 不是我的菜。

海参鲍鱼, 很名贵, 但是我不喜欢吃, 白送也不要。
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28#
发表于 广东省 2016-10-28 13:17 | 只看该作者
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29#
发表于 安徽省 2016-12-19 14:33 | 只看该作者
个人观点哈,大车赶路合适,小车游玩方便,各有千秋看个人的需要。我喜欢小车150不错
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30#
发表于 江西省 2016-12-27 11:54 | 只看该作者
各有所长。
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31#
发表于 江西省 2016-12-27 12:25 | 只看该作者
各有千秋,各有长短。
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32#
发表于 山东省 2016-12-27 12:52 | 只看该作者
salemseth 发表于 2016-10-26 14:53
本来这样的讨论就很无聊,问题这里经常有一群老屌丝嘀嘀咕咕说什么大排量是完全浪费啊,是装逼啊,请问你这 ...

        说的太好啦。一针见血。
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33#
发表于 江苏省 2016-12-27 13:07 | 只看该作者
言之有理,非常赞同!!!{:1_91:}{:1_91:}


换车,一定要换配有ABS的车!!!
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34#
发表于 湖南省 2016-12-27 13:50 来自手机 | 只看该作者
说来说去就是钱的问题!
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35#
发表于 上海市 2017-1-18 18:33 | 只看该作者
     我个人感觉还是看腰包说话
是吧
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36#
发表于 陕西省 2017-1-19 03:17 | 只看该作者
理应点赞
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37#
发表于 广东省 2017-1-19 04:45 | 只看该作者
不装酷、不装逼、不装富,150的车摩旅对于绝大多数的人已经够用,只要能巡航80—90,极速110,这对150的车不难,耐操,以巡航速度每天能走5、600公里就够了,摩旅第一是看风景,第二是享受驾驶的乐趣,走国道为主,现阶段选一台合资的150加电喷的车比较中
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38#
发表于 山东省 2017-1-19 05:11 | 只看该作者
公说公有理,婆说婆有理。谁说谁有理
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39#
发表于 湖南省 2017-1-19 06:33 来自手机 | 只看该作者
一看需求,二看钱包。年纪大了,老胳膊老腿的不能胜任大牌,也不太可能准备几台专用的车型,那就只有考虑能买菜,能爬坡,耐力强的中小排量了,我觉得大多数人的250-400的说法比较适合多数人。
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40#
发表于 广东省 2017-1-19 06:46 | 只看该作者
150耐操、电喷适合
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