对于摩托车，许多摩友是行家，我就不板门弄斧了，我就说说看了KTM690 DUKE后，感觉的二个新亮点。
1.四个控制键，驾乘模式可切换 左侧手柄控制器的4个发光按键可实现车辆模式的切换，在车载计算机屏幕的左半部分显示出来。可以根据骑行者的个人需求，用于配置骑行辅助系统，也可以单独显示。在骑行中，操控应该是便利、直观。 通过“up”和“down”的箭头按键可选择想要的菜单项，然后选择正确的“Set”按键，将会带你进入到下一级的菜单明细中。左侧的“Exit”按键将会带你一步步地回到上一级或者你最喜欢的设置中。你还可以在显示屏上选择想要优先读取的数据，如总里程、单趟里程、环境或者发动机温度、平均速度或者平均燃油，剩余燃油量或者骑行辅助系统的状态。 2.TFT彩色显示屏 在车辆行驶过程中，所有的行车信息都会在一块超大的液晶显示屏上显示出来，在这个液晶显示屏上，你不仅能够读取最重要的速度、发动机转速及当前的档位信息，其他的信息，诸如冷却剂温度、燃油量、时间、里程和环境温度可能会以数值或者柱状图的形式清晰的排列展示出来。当前的骑行状态也会在组合仪表上体现出来。当发动机刚启动出于冷机的时候，转速指示条会以蓝色显示，与之相反，达到红线转速时指示条会变成红色同时换挡指示灯也会亮起，仪表的显示颜色还会根据光线的变化作出调整。
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发表于 云南省 2016-9-24 00:31
楼主
发表于 北京市 2016-9-24 03:13
