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赛科龙 RZ3 试驾感受!!

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发表于 北京市 2016-9-14 08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://www.chyangwa.net/thread-18189935-1-1.html
优点:
1:  最大的吸引我的地方就是它那超大的油箱(20升)
  2: 霸气的外观
  3:在单杠里面个人感觉声音还是很动听的

  4:动力(这个是已有车主描述 6000转后动力随叫随到)

  5:做个各方面相对还是不错的
缺点



  1: 手把不是可调的
  2:个人感觉排气不是太喜欢
  3:后续的配件 现在真的不好找
      


以上的优点  或是缺点  只能是作为初步的参考 后续等车到手后会更详细的报道
以上解说非专业摩友解说  专业勿喷

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发表于 重庆市 2016-9-14 11:14 | 显示全部楼层
您好!你提出的RZ3的优点与缺点我们会反馈到相关部门。
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 楼主| 发表于 北京市 2016-9-14 11:42 | 显示全部楼层
宗申客服 发表于 2016-9-14 19:14
您好!你提出的RZ3的优点与缺点我们会反馈到相关部门。

初步的 试驾 具体的还没有入手  过几天入手后  详细的反应一下
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发表于 云南省 2016-9-19 00:55 | 显示全部楼层
宗申车的特点就是油箱大
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 楼主| 发表于 北京市 2016-9-19 07:26 | 显示全部楼层
又过了几天了 ! 呵呵  今天来给分享一下 拆箱了 !
另外再补充几点:
优点1:整体做工的 比较满意 ,

再来张正侧面的

再来张正侧面的

           2:前座垫 要比第一批的更显立体感 包裹性更好(第一批的 座位扁扁的坐着是舒服 美感没有了)
缺点: 1:离地的间隙略有不足

已经全部展现

已经全部展现

           2:排气是在下面的如果是过个水稍微深一点地方 就到排气了

话不多说了 上图::
这次是订车拆箱 过几天 手续办完后就可以真正的驾驶我的小三了。。。 期待期待(这周末就可以到了)

终于看到自己的爱车了

终于看到自己的爱车了

马上就要出来了。。

马上就要出来了。。

露出了整个身材。。。

露出了整个身材。。。

又来一张..

又来一张..

来张后脸的 。。

来张后脸的 。。

看看发动机...

看看发动机...

发动机..

发动机..
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 楼主| 发表于 北京市 2016-9-19 07:35 | 显示全部楼层
于保罗 发表于 2016-9-19 15:26
又过了几天了 ! 呵呵  今天来给分享一下 拆箱了 !
另外再补充几点:
优点 ...

我顶 /////
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发表于 江苏省 2016-9-22 14:29 | 显示全部楼层
宗申客服 发表于 2016-9-14 19:14
您好!你提出的RZ3的优点与缺点我们会反馈到相关部门。

啥时候能把RX3的仪表换换  新的RX1的仪表都要好看多了
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发表于 河南省 2016-9-22 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
请问车重量是多少?骑行感觉如何?谢谢。
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 楼主| 发表于 北京市 2016-9-23 00:37 | 显示全部楼层
lyzzm 发表于 2016-9-23 07:06
请问车重量是多少?骑行感觉如何?谢谢。

165KG
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发表于 河南省 2016-9-23 04:09 来自手机 | 显示全部楼层
持币观望中。
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 楼主| 发表于 北京市 2016-9-24 03:11 | 显示全部楼层
继续 聊聊     
实在是等不得周末了   结果 周四晚上 就让步老板把车给送到单位   晚上就直接骑回家了  ,经过了这2天的骑行  再说说 感受
1:这车说真的 震动真的是够大的  有点接受不了 在着火后1档慢慢起步还是可以的      上了4档 慢慢给油到了到了4500以上 震动开始比较明显了 一直到了5000 转  再往上没试(毕竟是新车) 手把和屁股震的发麻 真的有点坐不住的感觉 (可能是由于新车吧 ,慢慢磨合 后续再说)
2:  市里一直骑行  基本上换挡很频繁  低转的时候 熄火了2次  (这两天骑行)
3:还有一个最大 的问题好好说说
这车定位于街车 本人基本175 的身高  骑行是没有任何的压力 就是感觉太累了   怎么累了呢 细细的讲一下  手把偏低一些  在骑行的过程中整个身体会往前(稍微)趴,这样导致了中心就在两个手臂上。骑上半小时就感觉两个手臂 就很累  酸酸的  ,而且两支手还要掌握这车把 导致的 后手掌外侧  也很难受          后续这个需要赶紧改进了 。。。。。
4: 这个也要吐槽一下 : 侧撑腿 必须是需要挂档的脚踏收起来后才可以再  撑上(这一点我现在还不太习惯)
5:当然以上说了这几点不好的  也有好的地方;  这大灯还是很值得肯定的 晚上的铺路效果角度比较大 而且不散光,晚上骑行也是绝对够用。
6: 减震方面也不错 比我之前的街火强多了  (压个井盖 路面不平等 )减震方面处理的还是可以的 骑行时 也不会感觉很颠 。。。。




先骑几天       后续再聊。。。。。。。。
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发表于 山东省 2016-9-26 14:44 | 显示全部楼层
顶了,车子很漂亮,赛车款手把的定位就是比较低的。
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 楼主| 发表于 北京市 2016-10-24 06:13 | 显示全部楼层
有一段时间 没来写帖子了   再来说说  RZ 这段时间的骑行   昨天小测了一下速度  
测了一下极速 1档 55、 2档80/  3档110  4档131   5档 差不多也就是 130 左右  由于 高速道路有限  只测了 4档  5档也拉了一下 在131了  不过车子有些抖了  没再往上跑   6档就没测了   1-4档基本上可以上10000转  5档 最多测试9000转  


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发表于 湖北省 2016-10-24 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
不错了,感觉宗申做工比生锈的力帆强。宗申加点油哦。最主要的宗申价格太高了对于国产来说,以前雷暴250跑车nc发动机。23800定价和合资比没优势。
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发表于 江西省 2016-10-24 15:27 来自手机 | 显示全部楼层
价格不低!
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 楼主| 发表于 北京市 2016-10-25 01:09 | 显示全部楼层

落地下来19980
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发表于 江西省 2016-10-25 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
于保罗 发表于 2016-10-25 09:09
落地下来19980

这比一些合资车还贵呀!只要质量过硬还是可以考虑的。支持国产!
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 楼主| 发表于 北京市 2016-10-26 02:14 | 显示全部楼层
孙行者! 发表于 2016-10-25 21:54
这比一些合资车还贵呀!只要质量过硬还是可以考虑的。支持国产!

目前刚出磨合期  1600公里   还是可以的
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 楼主| 发表于 北京市 2016-10-31 03:52 | 显示全部楼层
今天 再来说一下 准确的 油熬  目前车子已经行驶了1600 公里 了     前两天具体的测试 了一下油熬  为3.2升  市里骑行
(车子 1670公里 加满油箱  到油箱口了, 18.15升  120大洋;骑了3天 1770公里后 又加到了油箱口为3.2升 )
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发表于 云南省 2016-10-31 15:52 | 显示全部楼层
我前后买了三辆宗申车,现在还骑着两辆,最新这辆的做工比之前的车有提升
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