长篇机车旅行图文日记——广东阿凡提在新疆八千公里的云 ...

高大威

     早上的星星峡一直下着雨，朋友发来信息告知附近的敦煌十年都没有这么下过，骑车感到寒冷，迟迟中午才出发，计划赶到兰州不可能，因为下雨我也不想去敦煌，四百公里后路过丝绸之路重镇嘉峪关，再次看到忠哥的留言，老家嘉峪关的深圳车友忠哥在微信里约了几次让我在此停留，盛情难却，就在这里下高速吧。





        忠哥叫上了当地老前辈几个一起吃晚饭，畅谈当年第一辆经典名车的各种趣事，当地美酒一杯下肚话匣子开了，最后发现自己在他们面前只能叫高小威，全部是骑ADV的全脚掌落地的身子骨。










裴哥当晚订了豪华大套房，比五星级还舒服，把两天的衣服清洗干净，清爽多了。
远在他乡还能有这么一帮朋友，至今难忘。
祁连山下重镇嘉峪关的人和祁连山下的水一样，那么甘甜，那么清澈，那么有劲。

大江健三轮

高大威 发表于 2016-11-15 11:29
早上的星星峡一直下着雨，朋友发来信息告知附近的敦煌十年都没有这么下过，骑车感到寒冷，迟迟中午才 ...

摩友情谊深厚，这个必须顶。

酒泉瓜州（安西）柳园和新疆星星峡那一线是极端干旱保护区，难得见几滴雨，大威有雨神气质，

星星峡，我很喜欢这个地名。

高大威

D21  2016年8月18日  嘉峪关——兰州     雨天中的狂奔

     在酒店好好休息了一夜，清洗了两天的尘土，早上起来看到外面还是下着中雨，这样出门很纠结，等到中午才看到雨小了些，裴哥非得过来让我去他家吃完午饭再走。

       裴哥热情好客，西北汉子，侠义心肠。
      裴哥带我到他店里吃饭，点上店里的特色狮子头。
“兄弟，吃饱喝饱了再上路”又是一句朴实无比的话语，像前天在可可托海那位兄弟一样，温暖在心窝深处。

高大威

大江健三轮 发表于 2016-11-15 11:44
摩友情谊深厚，这个必须顶。

酒泉瓜州（安西）柳园和新疆星星峡那一线是极端干旱保护区，难得见几滴雨 ...

非常难得有雨

高大威

一上路又是一路寒风带着细雨，坑爹的高仿DlD链条在雨天中每两百公里需要检查，一次收紧两格，寒雨中手没劲，扭螺母都手指疼。距离兰州还有四百公里。

高大威

中午和嘉峪关老裴午饭后一点出发，前半段下雨，中段很冷，一口气杀到兰州，行程750公里，凌晨一点半才到达物流货车附近的酒店。

高大威

D22  2016年8月22日  兰州——广东佛山南海

       早上懒洋洋的起床，骑着摩托出门，先吃早个拉面再去物流中心。来到兰州，正宗的兰州拉面必须的。







物流中心找到了机车狂虫的车，他的NC750早已经打好包，等待和我的DR650一起物流回广东。




中午回来退房




     

高大威

午饭时分再来一个兰州拉面吧，五元的真正兰州拉面哈，广东的都是纸片那么薄的三片所谓的牛肉

高大威

     在物流公司找到长途运输箱架，刘锭坚的也在一起，他的KTM390还在乌鲁木齐，好可怜的娃。           一人独自打包装车，全部行李都装到摩托车上，自己就留一个横包带着贵重行李。
机车狂虫和大威的两辆摩托车都装好了货架，多出的一幅也一起从兰州发回广东。

高大威

      在新疆的八千公里云和月，终身难忘，途经乌鲁木齐，独山子，库车，享受大美独库公路的一天四季变化，库车到和田，穿越700公里的塔克拉玛干沙漠，再走叶城，喀什，阿克苏南疆，各种原因自己最后只能独行，再从库尔勒回到新源，昭苏，赛里木湖，北上克拉玛依，塔城，白哈巴，布尔津，北屯，可可托海，天山北线，星星峡，嘉峪关，兰州，一路也得到新疆和甘肃车友的帮助，无言感激。        广东阿凡提逛新疆至此圆满结束，新疆，以后还要再来，因为那里的人，还有那里美食，还有那里的美景。

高大威

      这次行程给我们队伍的每个人都留下深刻记忆      计划总赶不上变化，各种原因，为了不拖累队伍，9人的队伍最后变成大威一人跑。
四千公里的穿越变成了东西南北八千公里的行程，小结如下：
1、这次我们打破了传统的摩旅方式，设计并马上投入使用折叠运输箱，提前在物流园发爱车到新疆，大型物流园的新疆专线不贵，这么大的箱子从广东到新疆也就700元左右，然后坐飞机到新疆开始骑行，省下了一半时间。
2、几千公里的长途穿越队伍最好不要超过五人，而且尽量和平时一起玩的车友结队，熟悉彼此的性格和脾气，消费能力和习惯要接近，不然队伍容易分开。
3、车型要接近，我们这次队伍的车型简直是超级强悍而奇葩，宝马、哈雷，街车，越野，排量从250CC到1000CC，短短两三天没事，时间长的穿越一定要有前面的原则，这种差异最后造成了分队走。
4、车况一定要好，更换保养要到位，用正品，几千公里的穿越，用车况不好的车，必然会拖累队伍，代价沉重，啊简的车因为二手回来就没有好好保养，最终拖累队伍两天，参加哈雷聚会的计划最终搁浅，刘锭坚因为加装USB充电没有处理好电路开关，电池亏电，在物流场长时间怠速而损坏发动机。大威的车虽然换了全新链条，却因为是高仿DID而高速掉链扣两次，好在运气好，最终不再想拖累队友，决定自己一人慢慢跑。
5、八月不是新疆最美的时候，去赛里木湖建议在5月20日左右，满地鲜花和草莓，去北疆建议在九月中下旬，避开国庆高峰，可可托海一片金黄。
6、装备一定要到位，我们千万别逞能，在户外每个人在大自然面前会显得非常的渺小，微不足道，防雨的，防摔的，电热把手等都是必须的，新疆的早晚温差大，网眼衣服在中午时分透气，但是早晚却会很寒凉，必须有添加的衣服，还有可靠的雨衣。
7、结队出行，通讯一定要跟上，如果当时机车狂虫的对讲机带上并正确使用的话，就能收到信号，大威也不会一个人孤单面对断链条。
7、很多内地人都以为新疆治安不好，其实新疆的治安比内地好十倍，因为每个县城之间都有严格的检查站，加油都需要刷身份证。
8、新疆的高速对摩托车非常宽容，骑士们一定要遵守当地的交通规则。
9、如果一人长途穿越的独行，对链条建议用进口的DID油封链，轮胎建议添加自补液，大威的越野车后轮都添加了自补液体，发动机用正品全合成机油，大威的DR650用的机油八千公里都没有问题，路上每天记得润滑链条，检查机油量，带上添加的机油。油箱要有三百公里以上的续航能力，当然能有五百以上基本无忧，新疆的高速公路每70公里左右会有个加油站，记得自己的油箱还有多少油，不要等没油了才发现，新疆每个城市之间是几百公里起步的，坏车或者断油的救援都是非常费时间的。做好这些准备基本保障车辆不会出问题，不容易在半路抛锚。

10、出行必须三证全，行驶证，驾驶证，身份证，车辆手续必须齐全合法，这对保险至关重要。在新疆对身份证比较严格，只要有问题，每个关口也许就过不去了。

减速过弯

这几天加班加点赶制完，虽然大部分内容是录播，却有重头再看一遍想法！


大威，辛苦了！

一个大鲤鱼

吃羊肉要洋葱来配,学习了.摩旅我总要带上油门卡子,的确有效减轻手部疲劳,有人说不安全,也不见得.

hanjia88

大威还是太赶路了，你那些朋友就更别提了，新疆很多地方要住下来，体验生活。

王井山

大威哥发帖辛苦了

88443800

大威牛逼！

我是大米

看大威的帖是种享受,如身临其境.

高大威

减速过弯 发表于 2016-11-15 13:31
这几天加班加点赶制完，虽然大部分内容是录播，却有重头再看一遍想法！

谢谢兄弟一直以来的关注和这次

高大威

hanjia88 发表于 2016-11-15 15:00
大威还是太赶路了，你那些朋友就更别提了，新疆很多地方要住下来，体验生活。

关键是时间，时间，时间
如果有大把时间，不用理会工作和家人，那么就可以每个地方住一个月

高大威

一个大鲤鱼 发表于 2016-11-15 13:58
吃羊肉要洋葱来配,学习了.摩旅我总要带上油门卡子,的确有效减轻手部疲劳,有人说不安全,也不见得.

家里很多这些小东西，但是自己却没有带上