一路向西、拉萨我来啦

镇竿老角

广场留影后、又立刻骑车赶到郊区拜访摩友的娘家地一拉萨纵横机车俱乐部。无奈今天是端午节、俱乐部工作人员大部分放假、我们也只能到此一游啦。
（我们在拉萨住在市内宾馆、150元一间双标、环境好、能停车）

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在拉萨转了半天、找了家摩托车修理店、换了机油、快中午便离开拉萨，按照路书我们是从青藏线返回、也就是G109囯道、还有更远的路程等待着我们去完成！加油吧、骑士们！拉萨再见了！！！
      109国道按照国家二级路设计、路虽好、但基本上都是在4000米高海拔上骑行、人、车都有点高反、好在我的GW250也还争气(后面载人、物品超重)，看来长途摩旅还是动力足、品牌好的机车强。半天跑了200多公里、径羊八井、当雄、今晚在那曲县休息。

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在那曲休息一晚、就尝试了高原睡觉的反差(4700米)、难受呀、今天一早、(10号)又得出发了。又跑了四百多公里、途径安多(4800米)、唐古拉山口、在长江源沱沱河镇住了。(4600米)如此的高原睡眠、我需痒气帮助啦！

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骑行在4000多米高的青藏线途中、青藏铁路与公路在此并行，这块路牌、许多自驾游都要在此注目。

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在西藏与青海的分界处。

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10号晚上的休息地一一沱沱河。(4600米)

车-魔

想看看沱沱河有啥变化。

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出发！又是赶路、途中又要挑战更高的雪山，6月11日、骑行400多公里、径风火山口5010米、五道梁4700米、索南达杰保护站(在此境内见到了藏玲羊)、昆仑山口4767米、西大滩、格尔朩2800米、晚上在若木洪镇休息2800米。

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翻过昆仑山、就一直沿着青藏线下行、G109线在高原上、几十公里直线、真是一眼望不到边。方圆近百公里荒无人烟、又是在高海拔上、骑行枯燥无味、很容易产生彼劳驾驶、为了安全要特别小心！

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车-魔 发表于 2016-6-24 10:02
想看看沱沱河有啥变化。

变化只是路修的好一点，我看它只是一个驾驶员的加油、加水的补充点、说是一个镇、其实都没有我们这里一个村大、全青藏线上全是22个轮的大卡车跑、他们的速度简之像开飞机一样、我们得小心为秒！谢谢你了！

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快到格尔木时、虽然海拔低了2000米、但严重的沙漠化也来、途中还遇上沙尘瀑。沿途难以见到树木、到处山峰光秃秃的。

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过了格尔木巿80公里，找了一个若木洪镇休息，这里也是青海枸杌产地之一。

车-魔

镇竿老角 发表于 2016-6-24 12:26
过了格尔木巿80公里，找了一个若木洪镇休息，这里也是青海枸杌产地之一。

枸杞那东西好，补肾。带了点回来不

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海拔低了、晚上也好睡了、机车也跑得起速度。6月12日、继续沿着109囯道向青海湖出发、这里的国道与高速公路并行、一样的好走、也就没必要上高速啦。

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骑行400公里、径都兰、茶卡、橡皮山、黑马河、渔场、终于见到了美丽的青海湖、今晚就在湖边倒淌河镇休息，趁着天色还早、就游览了青海湖、海天一色、风和日丽、真是太漂亮了！

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6月13日、一大早便离开青海湖、向着其省会西宁出发、途中走了段一级公路(类似高速公路一样、汽车要收费、但摩托车、自行车、三轮车照样畅通无阻)。今天骑行400公里、径平安、乐都、民和、甘肃省红古区、永靖、在临夏休息。109囯道从西藏拉萨跑到甘肃红古区我们就改走G213往四川方向了。

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在甘肃临夏巿休息一夜、今天又得跑回家路、沿着213囯道向四川境内出发、途径合作、碌曲、四川省川主寺、若尔盖、到达松潘县休息。
      出发时在临夏吃早餐、品尝了正宗的兰州削面、该地以回族人居多、饮食以面食为主、什么牛肉、羊肉馆多、要吃米饭难、这不、早餐店老板回族兄弟也是一个爱玩摩托之人、放下活儿、专程骑车送我们出城、令我们感慨万分！

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一路骑行、离开甘肃境内、开始爬山、又进入川北藏民居住地、在四川若尔盖见识了真正的一望无际的大草原、白云蓝天、遍地是牛羊的牧场风光。213囯道在此一马平川、驾驶摩托超级爽！

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若尔盖大草原、红军万里长征、、爬雪山、过草地径过的地方、让我们也来寄奠一回吧！

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过了若尔盖、途中我们遭遇下大雨、这也是这次西藏之旅最大的一次雨水、冒雨骑行径川主寺到达松潘古城休息，今天从临夏到此共骑行近500公里。