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雅马哈C8更换凸轮轴摇臂作业

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发表于 江苏省 2016-5-27 17:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间发帖说了自己五年多的C8,凸轮磨损异响严重,这两天件到了就去换。下边上图,的确磨损的不像样子了,太吓人了。
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 楼主| 发表于 江苏省 2016-5-27 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
半夜自己先抢个沙发,更换后机器怠速下听不到一点声音,感觉比买新车的时候的声音都正,骑行的时候发动机仅能听到很顺滑的丝丝声,大赞啊,现在已经35000多了,看看以后怎么样吧,总费用130块。
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 楼主| 发表于 陕西省 2016-5-27 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
得把缸头取下来,看着有点慎人,跟东动大手术一样,老板说这都是小活,说小链有点松动,问我换不换,我说不换,对于车我就一个态度,有问题的地方坚决处理,没有问题的地方还是继续保持。反正也骑的不多,上班五六公里,超过20公里就开车了,夏天骑的多,天冷就要收车了。
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发表于 江西省 2016-5-27 22:45 | 显示全部楼层
支持自己动手!
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发表于 山东省 2016-5-28 02:13 | 显示全部楼层
跑这么远就要换了,不会吧,
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 楼主| 发表于 河南省 2016-5-28 02:43 来自手机 | 显示全部楼层
我爱摩托2015 发表于 2016-5-28 10:13
跑这么远就要换了,不会吧,

C8凸轮轴磨损应该是胎带的毛病,欧二的车好多有。
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 楼主| 发表于 河南省 2016-5-28 02:44 来自手机 | 显示全部楼层
骑行敕勒川 发表于 2016-5-28 06:45
支持自己动手!

让修理店老板弄得,我只会看,顺便拍照让大家瞅瞅,
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发表于 河北省 2016-5-28 11:29 | 显示全部楼层
质量和欧二的五羊CB机一个叼型
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发表于 湖南省 2016-5-30 06:38 | 显示全部楼层
学习中,为后期准备。
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 楼主| 发表于 河南省 2016-8-14 15:24 来自手机 | 显示全部楼层
已经两个多月可,现在跑到了37500多,2500公里的试用证明换的件没有问题,应该是有一批机子胎里带的不好,现在车子骑着真美,有时候宁可骑摩托都不想开车了,劈弯真是极品
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 楼主| 发表于 河南省 2016-8-14 15:26 来自手机 | 显示全部楼层
看到有人在找换凸轮轴和摇臂的帖子,就自己把它顶起来,希望对看到的人有所帮助。
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发表于 河北省 2017-3-6 04:11 来自手机 | 显示全部楼层
有谁知道c8摆臂怎样拆卸?
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发表于 黑龙江省 2017-3-8 03:58 | 显示全部楼层
三万多磨这样其实也不算中奖。国三的C8就很少凸轮轴短期内出问题的。

其实这和个人习惯有关。

雅马哈的车因为油路的设计,冬夏都要热车几分钟,让机油充分运行润滑缸头部位。

一定不要启动就挂挡走。此时给油走也不顺畅,何必在意那几分钟。

怠速高一点,不轰油门热车,其实C8凸轮轴没那么不堪。

有个别其他品牌的跨骑车不也是凸轮轴磨损嘛。
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发表于 山东省 2017-3-8 05:01 | 显示全部楼层
里面居然这么黑,保养不怎么好啊
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发表于 山西省 2017-8-16 13:13 | 显示全部楼层
楼主我得车也是下午刚换了,为啥还是哒哒哒哒的响?
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