向全天候全地形靠近------白色飞致250进化记

0水手0

楼主我想咨询下你两个问题：一是你选轮胎为什么不选正新的龟背胎呢？前后胎一共500多，轮胎参数跟原车胎参数完全吻合的，这个正新的比你选的建大的你觉得哪个更合适点呢？第二你把尾部的塑料壳子切割了后怎么把它给封上的呢？不封的话碰到下雨天雨水进到里面肯定会影响电路安全的下面是正新的轮胎

小男孩

加我图片上QQ,因为这里来得少.为什么呢.不知道

小男孩

90-90-17K761安装在飞致250上实测宽度为94.5，比原车窄4毫米，轮胎弧形变平一点，和地面接触面积增大
120-80-17K761安装在飞致250上实测宽度为124.5，和原车一样宽度，轮胎弧形变平一点，和地面接触面积增大
更软的轮胎.更大的抓地力.更专业的拉力的花纹.更加厚的橡胶.更加合适的尺寸.请参考宝马650的前轮胎的宽度是90.后轮胎的宽度是130.既然是要拉力轮胎.弧形不能大.否则复杂路面容易滑.拉力轮胎弧度要平.胎槽要选对宽了好
综上所述.只选建大.不选正新

longdp

这个灯、开关哪儿买的，求告知

老疙兜

请问买车上户全部改完一共花的多少钱？

adlmx

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江悟渔

漂亮！

小男孩

longdp 发表于 2016-4-14 06:33
这个灯、开关哪儿买的，求告知

加我图片上QQ,因为这里来得少.为什么呢.不知道

小男孩

90-90-17K761安装在飞致250上实测宽度为94.5，比原车窄4毫米，轮胎弧形变平一点，和地面接触面积增大
120-80-17K761安装在飞致250上实测宽度为124.5，和原车一样宽度，轮胎弧形变平一点，和地面接触面积增大
更软的轮胎.更大的抓地力.更专业的拉力的花纹.更加厚的橡胶.更加匹配轮毂的尺寸.原车130轮胎和轮毂的匹配已经超过极限了.所以才会出现130轮胎装在轮毂上会出现宽度只有124.5毫米的现象.改装全地形轮胎.我们还可以参考宝马650的前轮胎的宽度是90.后轮胎的宽度才130.同时120-80-17比130-70-17的轮胎实际厚度增加一公分.带来了抗冲击力的增强.选要拉力轮胎.弧形不能大.否则复杂路面容易滑.拉力轮胎弧度要平.胎槽要选对宽了好
综上所述.只选建大.不选正新

麦田麦子

不错

火云铁骑

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〓▇█████积分专用战斗机████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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火云铁骑

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0水手0

小男孩 发表于 2016-1-30 12:26
为改警版支架切围裙

麻烦问一下切了围裙后的开口是用什么给封上的呢？不封的话下雨雨水可能会进到坐垫下，而电瓶保险等都在那下面
我发现警版的天剑王的围裙也是被切了一块的，这样装了边箱能最大限度的减少整个车身的宽度，市区通过性好而且更加安全

小男孩

0水手0 发表于 2016-4-19 10:32
麻烦问一下切了围裙后的开口是用什么给封上的呢？不封的话下雨雨水可能会进到坐垫下，而电瓶保险等都在那 ...

用摩托车ABS塑料板.踏板车上有很多

夏侯山川

改装这么多电路 原车电瓶能承受吗  会不会经常亏电

摩托love

改装的飘亮！

五藏六福

三个铝合金箱子多好，要是450达卡尔多好

大江健三轮

0水手0 发表于 2016-4-13 22:29
楼主我想咨询下你两个问题：一是你选轮胎为什么不选正新的龟背胎呢？前后胎一共500多，轮胎参数跟原车胎参 ...

CST的轮胎去年马云家上面能搜到的，都是800一对，今年才降价到500多的，估计是轮胎质保期快到了，销量不大不好卖。
去年进藏前换了一对，800多，运费40，质量倒是不错，一趟跑了23000公里，后轮扎了一次，胎纹跑公路比较费，跑烂路无压力。在西藏札达，越野进去的，搓板路上百公里，爬到了海拔5400米。走烂路进珠峰，碎石路转神湖玛旁雍错。在新疆走G314烂路上百公里去塔什库尔干红旗拉普。

好胎。