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楼主: 上房揭瓦

天虹90改180

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发表于 河北省 2016-1-4 23:34 | 显示全部楼层
机油怎么走的,机油泵余量够不
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发表于 福建省 2016-1-5 00:08 | 显示全部楼层
有你哥们的帖子必是大作。。。。曲轴如果仅是如此的话,恐怕震动会很大。。缸体排量。角度,的变化。变一点。都会对平衡有影响。也许能着车。但会非常震,性能会很低。
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发表于 湖北省 2016-1-5 00:47 | 显示全部楼层
大师之作。继续分享啊
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发表于 山东省 2016-1-5 07:04 | 显示全部楼层
期待结果
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 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-5 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
有朋友问配气时规链咋做,发照片解释一下,今天已加装好触发器。
IMG20160105001.jpg
IMG20160105002.jpg
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发表于 山西省 2016-1-5 11:20 | 显示全部楼层
那个张紧轮怕是吃不消啊。
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 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-5 11:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 钟魁1 at 2016-1-5 19:20:
那个张紧轮怕是吃不消啊。

涨紧轮已经固定死了,变成了导向轮,用涨紧条涨紧链条。
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发表于 山西省 2016-1-5 11:33 | 显示全部楼层
Originally posted by 上房揭瓦 at 2016-1-5 19:30:

涨紧轮已经固定死了,变成了导向轮,用涨紧条涨紧链条。

我是说张紧轮的材质
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 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-5 12:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 钟魁1 at 2016-1-5 19:33:

我是说张紧轮的材质

材质肯定是不耐用,这只是实验性质的改装,如果工作正常,肯定会考虑更换耐用的齿轮,最好是用带轴承的。这是后话了。谢朋友见意,这机器以后需要完善的地方还很多,还请朋友多多指点。
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发表于 河北省 2016-1-5 12:58 | 显示全部楼层
正时我也是这方法。。。也是看到国外的改装引起了兴趣。。他用的是70那种吧。。。正时这必须紧不然只挠这3-4齿很不稳妥。。。加缸筒那个平面难道是手工开出来的用塞尺量活塞间隙不断打磨出的平面吗?曲轴我一直没方法。。。看到你的也是学习了。。我也高两台70机器试试
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发表于 江苏省 2016-1-5 12:59 | 显示全部楼层
这个绝对牛了!
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 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-5 13:29 | 显示全部楼层
Originally posted by 破车慢跑 at 2016-1-5 20:58:
正时我也是这方法。。。也是看到国外的改装引起了兴趣。。他用的是70那种吧。。。正时这必须紧不然只挠这3-4齿很不稳妥。。。加缸筒那个平面难道是手工开出来的用塞尺量活塞间隙不断打磨出的平面吗?曲轴我一直没 ...

是用手工打磨出来的,边量边打磨,很费工夫。曲轴也是。改装嘛,就是玩的这个过程。个人爱好。你说的国外的用的是70的,我开始也想用70的,但JH70离合器在曲轴上,改箱体干扰太大,箱体小,机油量太少,所以最后用天虹90。边改边看,能不能达到上车标准我也没有把握。这当是练手艺了。朋友也在改,如有什么好的想法还望不吝赐教。
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发表于 江苏省 2016-1-6 05:11 | 显示全部楼层
厉害( ̄▽ ̄)b
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发表于 广东省 2016-1-6 06:45 | 显示全部楼层
我擦  不服不行啊!国内牛人还是有的!期待你的杰作!
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发表于 北京市 2016-1-6 07:50 | 显示全部楼层
厉害厉害,期待这位兄弟的大作,以前看过一个把两个AX100的机器并在一起的照片,这回你用本田的天虹90改装,真是服了。。。
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发表于 江苏省 2016-1-6 10:15 | 显示全部楼层
期待神机问世!
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发表于 山东省 2016-1-6 10:50 | 显示全部楼层
厉害,真牛!!
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发表于 北京市 2016-1-6 11:19 | 显示全部楼层
地大物国。能人辈出。在下佩服
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发表于 安徽省 2016-1-6 11:55 | 显示全部楼层
我去   这技术    哎!~~~~
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发表于 湖北省 2016-1-6 18:51 | 显示全部楼层
很好,要批量生产
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