欲射一马却中一獐--偶得新锋影弯梁车（车已出手，封帖了 ...

自由主义9966

Originally posted by 点石成金 at 2015-7-2 18:28:
楼主还是现役嘛？

当兵曾经是我多年的梦想，可惜考上了大学，家人及所有朋友都极力反对我放弃上大学，去当兵。我当时是想当兵后在部队再考军校，两下都不误。#13#

liulang_707

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-7-3 13:15:
新大洲本田分三个产地，海南、上海、天津（原天津本田），威武100出自天津本田，质量相对较好。

新大洲自己出的联合标威武41E就很垃圾

黑色幽默123

Originally posted by 旺旺人生 at 2015-6-29 08:35:

自由老师您好！我也是骑的国三风影，大灯壳响的问题我已解决，是固定仪表壳螺丝处，磨具长了，有间隙，才导致异响，您的电话号码多少，我打电话给您。

是什么解决办法呢？恳请公开公示！#5##5#

旺旺人生

Originally posted by 黑色幽默123 at 2015-7-4 16:25:


是什么解决办法呢？恳请公开公示！#5##5#

你把电话号码发给我，我讲给你听，不好意思，不会用文字描述。

逐风小子

玉笛谁家听落梅 发表于 2015-6-22 19:05
好车啊，我本地只有锋驰#9#

锋弛比锋影好！谁用谁知道！油耗比它低，外观比它好，舒适度也高！

自由主义9966

骑锋影去湿地公园建设工地参观栈道，约3000延长米，现已完成约1600米。

自由主义9966

继续--

自由主义9966

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自由主义9966

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自由主义9966

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[ Last edited by 自由主义9966 on 2015-7-17 at 10:37 ]

自由主义9966

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自由主义9966

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自由主义9966

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李敬亭

看到自由老师还在这里，很温暖。

自由主义9966

Originally posted by 李敬亭 at 2015-7-19 21:33:
看到自由老师还在这里，很温暖。

#70#都是老朋友了，呵呵。

新安骑士

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-6-22 14:22:
回头想想，选新锋影还是正确的，毕竟舒适性、做工要优于赛驰。500公里跑下来，粗略估算百公里油耗在1.9-2.0升左右，油耗和欧二的差不多。本弯梁车留作平时代步专用，摩旅还得靠威领。个人认为，摩旅时弯梁车除了油 ...

我和大哥一样在  在小太子和弯梁中反复折腾，弯梁玩过几辆赛驰和风影  我和大哥的看法相反，我喜欢赛驰更多于风影，虽然风影是125的  但是动力和赛驰差不多，但是造型和做工质量各方面 我觉得赛驰比风影好，风影喜欢用杂牌配件 比如轮胎和化油器等。

自由主义9966

Originally posted by 新安骑士 at 2015-7-22 09:31:

我和大哥一样在  在小太子和弯梁中反复折腾，弯梁玩过几辆赛驰和风影  我和大哥的看法相反，我喜欢赛驰更多于风影，虽然风影是125的  但是动力和赛驰差不多，但是造型和做工质量各方面 我觉得赛驰比风影好，风影 ...

造型方面确实更喜欢赛驰，用料还是轻骑铃木和豪爵铃木要稳定、实在，这台锋影的化油器已经抽条为德利了，五羊本田高速链早已换国产征和，铃木则依然摩斯，轮胎就更不用说了，钻石。但是发动机换档及振动控制，赛驰要比锋影逊色许多，包括畅迪的振动也只能说比赛驰有进步，但也不敌锋影。选锋影，最重要的一点就是特别欣赏其舒适性。

自由主义9966

上一箱油耐着性子保持60以内骑行，1.9升/百公里，估计也就这个水平了，想和100、110PK油耗，感觉不太现实，毕竟排量在那里摆着，“又想马儿快快跑，又不给马儿吃草”，没有“永动机”，在发动机研制年代差不多的情况下，铃木、本田不会有太大的技术差距，各有千秋而已。值得一赞的是五羊本田威领150，骑了3年，综合计算油耗仅2.1升/百公里。所以相比之下，锋影真不省油。

[ Last edited by 自由主义9966 on 2015-7-22 at 12:30 ]

303898443

Originally posted by 新安骑士 at 2015-7-22 09:31:

我和大哥一样在  在小太子和弯梁中反复折腾，弯梁玩过几辆赛驰和风影  我和大哥的看法相反，我喜欢赛驰更多于风影，虽然风影是125的  但是动力和赛驰差不多，但是造型和做工质量各方面 我觉得赛驰比风影好，风影 ...

严重同意，本人的二手赛驰虽外观不那么靓丽了，但感受谁骑谁知道。

新安骑士

Originally posted by 自由主义9966 at 2015-7-22 12:22:

造型方面确实更喜欢赛驰，用料还是轻骑铃木和豪爵铃木要稳定、实在，这台锋影的化油器已经抽条为德利了，五羊本田高速链早已换国产征和，铃木则依然摩斯，轮胎就更不用说了，钻石。但是发动机换档及振动控制，赛 ...

我去年入手一辆国三的赛驰，与欧二的相比，国三赛驰的噪声控制的很小了，震动也小了一些，但是发动机动力也不如国二的，正常使用区别也不大，个人以为，赛驰确实好车，风影当然也很好，多年前我就发过帖子比较过两车。
今年购入雅马哈天俊小太子和GN125-2F，目前三辆车在手玩，摩托车这东东，我是折腾的厉害，但是和自由老师相比差距还很大，一方面经济不如自由老师，另一方面目前处于而立之年，工作和生活琐事太多，没有自由老师的闲暇时间。现在特别羡慕那些有闲工夫的。