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教你换kp链条护胶

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发表于 北京市 2015-5-2 05:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
好歹自己也是个工程师,也不能纸上谈兵,辱没了这称呼--------
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发表于 北京市 2015-5-2 06:29 | 显示全部楼层
不错,好东西
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发表于 广东省 2015-5-2 07:17 | 显示全部楼层
楼主应该图文并茂教大家 调气门啊 调混合比啊 等等的
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 楼主| 发表于 北京市 2015-5-2 09:09 | 显示全部楼层
Originally posted by 赣BUL980 at 2015-5-2 15:17:
楼主应该图文并茂教大家 调气门啊 调混合比啊 等等的


会的,以后 -------
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发表于 河南省 2015-5-2 14:41 | 显示全部楼层
请问楼主kpr150用不用换这个配件?我在旗舰店买了2个备用,不知道能不能用得上。还有为何我以前骑的摩托都没有这个配件,比如我骑过的国产杂牌和en125,还有如果换16齿的小链轮会不会这个配件就不会磨损了?
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发表于 江西省 2015-5-2 15:02 | 显示全部楼层
好帖、好帖、点赞,点赞!
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发表于 山东省 2015-5-3 04:45 | 显示全部楼层
动手能力一流
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发表于 四川省 2015-5-3 12:16 | 显示全部楼层
顶起,不错
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发表于 福建省 2015-5-3 12:52 | 显示全部楼层
学习了,谢谢。
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 楼主| 发表于 北京市 2015-5-3 13:09 | 显示全部楼层
Originally posted by 蓝领异族 at 2015-5-2 22:41:
请问楼主kpr150用不用换这个配件?我在旗舰店买了2个备用,不知道能不能用得上。还有为何我以前骑的摩托都没有这个配件,比如我骑过的国产杂牌和en125,还有如果换16齿的小链轮会不会这个配件就不会磨损了?


为什么有的摩托车没有这个配件,可能你没注意到吧。如果把后轮的链轮增大,估计不会磨到平叉(觉得工程师这样设计是有原因的,跟动力输出什么的有关吧---)。但是kp加了链条护胶也弥补了设计缺陷。
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发表于 重庆市 2015-5-4 01:30 | 显示全部楼层
赞赞赞赞赞....
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发表于 陕西省 2015-5-4 01:35 | 显示全部楼层
Originally posted by weixiandong at 2015-5-3 21:09:


为什么有的摩托车没有这个配件,可能你没注意到吧。如果把后轮的链轮增大,估计不会磨到平叉(觉得工程师这样设计是有原因的,跟动力输出什么的有关吧---)。但是kp加了链条护胶也弥补了设计缺陷。

后链轮再增大,如果链条松了,还是会磨到平叉,所以平叉护胶皮设计很有必要#68#
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发表于 河南省 2015-5-4 12:22 | 显示全部楼层
Originally posted by weixiandong at 2015-5-3 21:09:


为什么有的摩托车没有这个配件,可能你没注意到吧。如果把后轮的链轮增大,估计不会磨到平叉(觉得工程师这样设计是有原因的,跟动力输出什么的有关吧---)。但是kp加了链条护胶也弥补了设计缺陷。

我十几年前的杂牌125骑了3年,换en125又骑了6年,确实都没有这个配件,可能是这车是中央减震才需要这个胶垫吧。
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发表于 山东省 2015-5-5 01:09 | 显示全部楼层
一看摩友就是位爱车人,感谢分享和提示,一会俺也查检一下磨损情况!
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发表于 山东省 2015-5-5 01:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 福建省 2015-5-5 01:17 | 显示全部楼层
好帖、好帖、点赞,点赞!
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发表于 河南省 2015-5-15 13:35 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,很受益,望多出系列帖子
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发表于 河南省 2015-5-15 13:36 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,很受益,望多出系列帖子
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发表于 河南省 2015-5-17 03:57 | 显示全部楼层
楼主,座子下面的侧盖怎么拆啊,扣不下来啊
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发表于 北京市 2015-5-17 05:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 机车梦. at 2015-5-17 11:57:
楼主,座子下面的侧盖怎么拆啊,扣不下来啊


原来我也不会拆,还拆断了一个扣子。现在会了,很容易的。

先拆了螺丝,还有左边的钉子孔(这两样容易拆),剩下右边的扣子(两个搭扣)的时候,正确的拆法是:整块侧板顺着接缝向下滑动(其实是左下滑动),扣子就能顺下来了。
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