|
发表于 重庆市 2015-4-15 09:12
|
显示全部楼层
说明一下,我今天见到的颜色有3种,但是实际销售的好像是5种颜色。大家可以去网站上确认一下。
个人比较喜欢红色,也有人认为白色好看。黑色是磨砂黑,比较稳重内敛,不是亮黑。
简单说一下感受:
1.外观设计借鉴了飞致250的样式,尤其是油箱和车头,后半截车身更像YBR-K。油箱是14升,前碟刹和天剑王一样是AK的牌子(合资);
2.仪表开机自检,启动一触即发,拧动油门,响应确实比化油器的要快不少。
3.原地怠速和加油的时候,发动机声音稍微有点嘈杂(骑行当中,戴头盔以后,听不到多少杂音),这个和一代天剑没法比。据专家说,YS150采用了滚子气门摇臂,省油的同时,噪音不可避免地要大一些。这个是设计问题,不是质量问题。
4.提速很迅速,加油顺畅,2-4档都有比较强的拉扯感。因为是试驾车,在马路上最快跑到70左右,没有拉极速,做人要厚道是不是?
5. 跑到5档4000转左右,时速60左右,ECO指示灯亮起,表示目前处于最佳油耗状态。这个和档位有关,也和你右手拧油门的动作有关,只有起步后积极升档,加油柔和,ECO灯才会亮。如果猛加油,灯就灭了。换句话说,如果在4-5000转,以60-80的速度巡航,ECO有可能一直亮着,提示你油耗良好。
6.操控不错,龙头比天剑高一点,坐姿要舒展,腰不太累。油箱看起来好像有点顶小JJ,其实这个主要看各位下半身的发育状况,毕竟咱们不是黑人,没那么大,应该还不至于引起前列腺炎。至少我觉得还好。
7.5000转以后,震动感觉有一点明显,两三年前骑过朋友的战鹰,那个车要平顺一些。个人认为,震动可以接受的范围内。一个是因为磨合期还没有过,二则可以通过换更好的机油来解决。
8.弯道感受:过弯舒适,抓地良好。因为天气晴朗,测试不了雨天或者泥沙路面的抓地效果。建议各位追求极致的朋友,换进口胎。减震效果中规中矩,因为路面为铺装道路,没有多少起伏,在此不多评论。
9.发动机表面是黑漆,肉眼看来没有什么明显瑕疵,还是比较用心的。至于用久了会不会掉漆,有待观察。希望以后能推出铝合金本色的发动机,因为很多国产车都是黑机,看着让人不爽。
以上为一家之见,欢迎各位车友指正,补充!!! |
|