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楼主: stardeep
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初次试骑春风150NK的感受……

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ufo4873

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61#
发表于 湖南省 2015-4-12 02:59 | 只看该作者
Originally posted by stardeep at 2015-4-12 10:46:


春风150油门反应感觉有点慢……你可以考虑贝纳利600……#13##13#



600不考虑，钱的问题，300是看上了，本来是要换250，可是踏脚跟300一样，太靠后，不适合长途，只好放弃！目前正在寻找250以上排量的街跑车车，春风我是比较看好的，要是出了250，合适的话，我会毫不犹豫的
我一直在关注钱江，我现在的坐骑就是19C，想换了，
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stardeep

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62#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-12 03:18 | 只看该作者
Originally posted by ufo4873 at 2015-4-12 10:59:



600不考虑，钱的问题，300是看上了，本来是要换250，可是踏脚跟300一样，太靠后，不适合长途，只好放弃！目前正在寻找250以上排量的街跑车车，春风我是比较看好的，要是出了250，合适的话，我会毫不犹豫的
...


哈哈，我比较喜欢黄龙600，300也有考虑，准备等有钱了就入手，只是不知道黄龙的坐姿是怎样的，是否适合长途……春风系列的我可能不会去考虑……
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ufo4873

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63#
发表于 湖南省 2015-4-12 03:33 | 只看该作者
Originally posted by stardeep at 2015-4-12 11:18:


哈哈，我比较喜欢黄龙600，300也有考虑，准备等有钱了就入手，只是不知道黄龙的坐姿是怎样的，是否适合长途……春风系列的我可能不会去考虑……


你身高有175的话黄龙600是很合适的，跑长途还是太子车最舒服，不过太子车本人不爱，我只喜欢街跑类的#13#

就目前来说，春风的质量的确不如钱江，不过能看的出他们要比钱江更下心做产品，#36#
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wengyingzheng

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64#
发表于 北京市 2015-4-12 05:33 | 只看该作者
Originally posted by stardeep at 2015-4-12 10:36:



哈哈，如果只换引擎，那不太敢骑，车身轻了点……

250的单缸发动机比150的重的多了，加上车身结构必须加固，重量至少增加20-30公斤，现在nk150已经142公斤，改250至少160公斤以上，已经不轻了。
参考飞致250有150公斤，gw250有180公斤。
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stardeep

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65#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-12 07:06 | 只看该作者
Originally posted by wengyingzheng at 2015-4-12 13:33:

250的单缸发动机比150的重的多了，加上车身结构必须加固，重量至少增加20-30公斤，现在nk150已经142公斤，改250至少160公斤以上，已经不轻了。
参考飞致250有150公斤，gw250有180公斤。



学习了！
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失落的封锁线

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66#
发表于 广东省 2015-4-13 12:01 | 只看该作者
Originally posted by wangzhifa at 2015-4-11 23:26:

这叫模仿   对于一个150排量 至于用到满身钢管吗？无本幻影 战神 战鹰  为啥不用钢管？人家的车同样卖的火 也没见应为没有用满身钢管而断车架。说难听点不伦不类的，一个大排的车身套个150的发动机。

钢管编织车架可以提高车身抗扭能力，在弯道中车身刚性很重要，150NK本身就是运动型设计，弯道性能，国内除了进口KTM125和yamahaMT125，无其他对手。还有KTM125也是钢管编织车架，也是不伦不类吗？幻影 战神 战鹰车架也是钢管焊接，但是只是普通的弹脊式车架，刚性跟钢管编织车架根本没法比。说了这么多，可能你连什么是刚性都不知道。一辆车好不好一方面看质量，一方面看设计，可以国内好设计的车没好质量，好质量的车都落后。
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奔跑独狼

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67#
发表于 河北省 2015-4-14 01:02 | 只看该作者
压缩比太好油门反应快了，不就有震动了吗。
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stardeep

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68#
 楼主| 发表于 北京市 2015-4-14 05:54 | 只看该作者
Originally posted by 奔跑独狼 at 2015-4-14 09:02:
压缩比太好油门反应快了，不就有震动了吗。


问题是油门反应不快啊……
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简单D调

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69#
发表于 福建省 2015-4-14 10:28 | 只看该作者
提速慢跟后轮宽度也有关，换120的会快点
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zym007

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70#
发表于 广东省 2015-4-14 10:36 | 只看该作者
Originally posted by zjelon at 2015-4-12 06:17:
别的随你怎么说，但是坐高。。。172还垫脚尖。。你肯定腿短。我试过150nk身高和你一样，全脚掌着地，而且腿还有弯曲余地。




我也这么想！
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dpteck

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71#
发表于 广东省 2015-7-31 06:29 | 只看该作者
我以前也是迪爽，被偷了，就换了NK150.
动力，声音，震动，都不如迪爽，可能是轮胎大的原因。极速有时候跑到123，有时候才115（表显）。80码以后加速很慢，跟迪爽不是一个档次了。但是外形装B就真的不错。回头率杠杠滴。
然后，现在骑NK后悔中。声音太破了。5000公里，一直换的全合成，想出手了。
以前的迪爽也一直用的速马力~~~~
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495254946

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72#
发表于 北京市 2015-7-31 07:04 | 只看该作者
150这么大的胎提速能好吗？150我觉得还是90-90的胎合适，动力实在拉不起宽胎
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x315043655

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73#
发表于 北京市 2015-7-31 10:15 | 只看该作者
这样的车本身就是付点钱装逼用的
性能和操作性哪有怎么好
EN可是当年的铃木王啊 吃老本吃到今天了都
不过却适合中国国情 毕竟乃草的狠
穷人一辆可以骑好多年 (本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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粽粽爸

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74#
发表于 天津市 2015-12-14 05:17 | 只看该作者
很多人就是娱乐，代步，毕竟下赛道的有几个？我个人并不太在意要多大排量多战斗，起码看到国产车在进步，前几年的行业压迫活下来的都是好样的。至于样子排量配置价格，都是萝卜青菜的事儿。谢谢楼主分享，后期希望看到更多切身感受继续分享给大家。
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单缸

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75#
发表于 四川省 2015-12-14 08:32 | 只看该作者
还是大厂的车好些。小厂的车只能骑个外观
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轻骑者

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76#
发表于 河南省 2015-12-14 12:55 | 只看该作者
几百米就不要发什么试骑报告了。
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chenhu113

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77#
发表于 重庆市 2015-12-15 06:01 | 只看该作者
迪爽 150 确实 动力强劲，，和小飞有一拼
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小溪边

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78#
发表于 天津市 2015-12-15 09:50 | 只看该作者
萝卜青菜各有所爱，谢谢楼主分享感受
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a502134

状态   [当前离线]
79#
发表于 广东省 2015-12-15 10:45 | 只看该作者
Originally posted by qbqb55 at 2015-4-10 21:39:



一个破150要不要这么战斗，真TM丑...好好学学人家幻影吧

看看cb190#13#
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hhhHH

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80#
发表于 重庆市 2018-8-7 14:58 来自手机 | 只看该作者
后天提车，手动微笑


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