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楼主: 男人的胡须

小日本德国佬为什么不研究弹簧省油

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发表于 广东省 2015-4-2 14:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 提琴 at 2015-4-2 21:35:


那帮人买的是2011年以后的车,2011年中期就开始不许欧二排放的摩托车出售了。

#13##13##13##13##13#

[ Last edited by 阿zhen on 2015-4-3 at 00:49 ]
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发表于 辽宁省 2015-4-2 15:21 | 显示全部楼层
老许你。。。有劲吗!
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发表于 重庆市 2015-4-2 15:31 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2015-4-2 16:45 | 显示全部楼层
Originally posted by 提琴@胆 at 2015-3-26 15:55:


你还是没有弄明白,汽油在气缸中的燃烧时间非常的短,液滴颗粒越大,燃烧时间越长,越不容易在短时间里完全燃烧,没有来得及燃烧的汽油会被排出去;液滴颗粒越小,和空气混合越均匀,越容易在短时间里完全燃烧 ...


琴生,给你普及下高中数学和高中物理,什么叫空燃比?空燃比程正态分布,懂吗,就是一条抛物线,只有在某个数值到某个数值才可以点燃,达到最佳空燃比的时候,燃烧最充分,就是抛物线的顶点。
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发表于 广东省 2015-4-2 16:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 提琴 at 2015-4-2 23:31:


那是你们乡咔咔才有的事情。


琴生又申请了小号来盖楼了。#27#
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发表于 广东省 2015-4-2 16:48 | 显示全部楼层
Originally posted by 提琴 at 2015-4-2 23:31:


那是你们乡咔咔才有的事情。

不和你论政治想套我呀?#27##27##27#我还是删了好#19##19##19#
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发表于 广东省 2015-4-2 16:51 | 显示全部楼层
Originally posted by 提琴@胆 at 2015-3-26 00:35:



化油器摩托车加了弹簧提速爬坡动力肯定超同排量电喷,油耗和电喷摩托车相差无几,一些弹簧国三摩托车检不出排放数据,黑碳肯定低于电喷摩托车(天剑王250、GW250、CB400、EN150、GZ150等)。


不加弹簧爬坡动力也超同排量电喷。开摩托车的都知道,化油器只要舍得给油,推背感,哦,不是,推屁股感肯定比电喷的强。
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发表于 广东省 2015-4-2 16:53 | 显示全部楼层
Originally posted by chenguobin at 2015-4-3 00:46:


琴生又申请了小号来盖楼了。#27#

前段时间不是消停了一阵子吗?时不时就有一些小号出来捅这坨外表干了的狗屎让它再臭起来!#18#
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发表于 重庆市 2015-4-3 00:36 | 显示全部楼层
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发表于 重庆市 2015-4-3 00:38 | 显示全部楼层
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发表于 辽宁省 2015-4-3 01:11 | 显示全部楼层
积炭 是因为中国生产的汽油里杂质太多和雾化没有关系 这是缸外进气门上的积炭 老许你发的照片已经出卖了你 说明你是内燃机文盲
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发表于 重庆市 2015-4-3 01:19 | 显示全部楼层
每天我都会看看提琴有没有复制黏贴相关文件,看后神精气爽
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发表于 广东省 2015-4-3 02:59 | 显示全部楼层
琴生真是脸皮超厚。油盐不进。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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发表于 辽宁省 2015-4-3 03:02 | 显示全部楼层
Originally posted by chenguobin at 2015-4-3 10:59:
琴生真是脸皮超厚。油盐不进。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

#68##27##13##19#
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发表于 广东省 2015-4-3 03:12 | 显示全部楼层
小琴啊,本文主题的讨论中心你还没辩驳呢。为毛摩托车技术比我们先进得多国家没研究弹簧?据我了解,这个课题老早就在摩托车杂志上刊登过。如果有用,早推广了。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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发表于 上海市 2015-4-3 04:42 | 显示全部楼层
http://wenku.baidu.com/view/e262682b3169a4517723a33b.html
自己看看吧,排放标准是指检测的尾气指标范围,和发动机的设计,汽油标号有关,三元催化与OBD只是改善排放的硬件设备
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发表于 上海市 2015-4-3 04:54 | 显示全部楼层
有个建议不知合不合理, 有弹簧的朋友可以试试,你把车预热好,调整怠速螺丝,保持怠速在1200。再拆下化油器,装上弹簧,看怠速热车是多少,要是变高,我觉的有效,不变,无效, 变低,你自己看吧。在调整混合气时就是这个原理,为了节油,我会在怠速螺丝位置不变时,调到发动机到最大转数回退一点,这个原理很简单的
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发表于 重庆市 2015-4-3 05:03 | 显示全部楼层
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发表于 重庆市 2015-4-3 05:07 | 显示全部楼层
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发表于 上海市 2015-4-3 05:15 | 显示全部楼层
已经又有更有推广能量的人打算接手汽车弹簧推广工作,他们目标是工厂,是全社会减排减雾霾。
汽车现在TFSI是普及方向,新车是不会考虑的,二手车2000年以后出厂的都是电喷,也不要,老爷车不让上路,还有谁要?
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