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想不到我的一个帖子,浏览量竟然要超过6万次了,很多驴友阐述了很多各自的观点,我当时发表这个帖子的时候,也没有完全阐述完我我对125摩托车不适合跑长途的观点,只是大概说了一下,现在我补充说明一下我的观点。不足之处请拍砖。
125的最佳时速菜鸟认为是50-70,时速在这个区间内,比较省油。我们大家跑长途的时候,经常会路过一些荒无人烟的地段,我们的时速经常会提到80-90,甚至更高,即使是这样的时速,也不会显现的非常之快,在这个时速内,125型号的摩托车的耗油量,将会大幅提升,菜鸟认为将会增加百分之40-50的耗油量,而150型号的摩托车正好适合这个时速,同样情况下,125和150在跑80-90的时速下,150型号的摩托车要比125省很多油。
我们生活在城市里,每天面对着高楼大厦对视野的阻碍,每天骑着摩托车刚一起步,还没有等速度上去,就要面对着眼前的红灯去减速,我们骑摩托车外出摩旅的意义是为了什么,不就是为了出去游玩放飞心情吗,当你行驶在国道上,跟在大货车的后面吃着灰尘的时候,你是不是特别的想要超越前面的大货车,那个时候,你是否感觉的125的动力有些不足,速度上去超越大货车心里有些底虚。
当你脱离开城市的高楼大厦和红绿灯的压抑。行驶在野外,行驶在路况极好,车辆极少的公路上的时候,你是否特别想放飞一下心情,体验一下速度带来的激情的感受呢,那个时候125的极速,能否满足你的内心,你是不是会觉得排量在大点,速度能够在快点就好了,当你的驾车技术炉火纯青的时候,作为年轻人,你是否特别喜欢骑着你心爱的坐骑,超越其它车辆的感受的心情。
当你骑着摩托车摩旅在内蒙古的草原大通道的时候,或者摩旅在新疆戈壁滩荒无人烟的地方,或者是青藏线上的时候,你一天的行程,是否有需要一天安排要跑600多公里甚至700多公里的需要,如果是这样,125的动力,我认为真的是有些小了。
在我眼里,什么是长途,怎么一圈下来也得跑上5000公里的旅途才算是长途吧,别骑个125摩托车跑个千八百里,就认为自己跑长途了,125性能就多么的优秀了,如果真的跑个上万公里的长途,我个人认为,125的动力真的是有些小,我所认识的一些50多岁的老驴友们,他们以前都是玩125的,跑过几次长途以后,现在都换成250排量的了,这是为什么呢。
所以建议喜欢跑长途玩摩旅的朋友,购买摩托车要选择150型号以上的摩托车。菜鸟建议150-250之间的型号,最适合跑长途。 |
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