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畅迪FW110的致命败笔

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楼主
发表于 四川省 2014-11-28 14:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 畅迪FW110的致命败笔  

骑行FW110已有4000公里了,感觉车车优点不少,但最致命的败笔就是后刹车,如果40-50的速度骑行,想单独使用后刹车短距离降速停车很难。按说明书制动距离小于6米,但实际不小于18-25米。如果踩后刹太重又会抱死车轮侧滑,踩轻了刹车难有效果,另外原车配装的正新外胎抓地也不是太好。骑行几个月前刹方面还行,就是后刹制动效果差,实在让人担心,尤其是市区。不知各位老摩有没有这样的感觉,,?你们有什么好的方法吗?说出来大家共同分享!
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沙发
发表于 北京市 2014-11-28 14:36 | 只看该作者
前后一起刹,不要把前刹当装饰品
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板凳
发表于 上海市 2014-11-28 14:46 | 只看该作者
同感,买来后觉得后刹不行就一直是前后同步刹车,不然不行,还容易甩尾。

PS:最重要还是慢点开啊
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地板
发表于 北京市 2014-11-28 14:47 | 只看该作者
小板凳,前后力量分配好(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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5#
发表于 河北省 2014-11-28 14:50 | 只看该作者
原车刹车片很垃圾。踢块只能起减速作用。换个配件的刹车片就好。一般我换的合力的不错。
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6#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-28 15:20 | 只看该作者
感谢各位朋友的分享。
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7#
 楼主| 发表于 四川省 2014-11-28 15:22 | 只看该作者
我一般骑行速度都在40左右,不敢快。
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8#
发表于 湖北省 2014-11-28 18:43 | 只看该作者
紧急刹车一概前后同时刹车,减速有时候才用单刹车。
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9#
发表于 北京市 2014-11-28 19:13 | 只看该作者
弯梁都一样的,要前后同刹,紧急时前刹力度还要大些,有时情愿只刹前刹也不愿只刹后刹。
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10#
发表于 云南省 2014-11-28 23:17 | 只看该作者
楼主使用点刹就行了,类似ABS那样。要不然高速公路上一百多的时速,有些不带ABS的老轿车,还不玩完了?
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11#
发表于 北京市 2014-11-29 01:17 | 只看该作者
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12#
发表于 江苏省 2014-11-29 01:51 | 只看该作者
不能单独使用后刹车的,一个是磨损严重,二是也不安全。速度快时,应该是前后一起刹车,而些前刹车力量要比后刹车大,试试就知道了。
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13#
发表于 江苏省 2014-11-29 11:04 | 只看该作者
弯梁刹车基本就这样!
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14#
发表于 北京市 2014-11-29 12:05 | 只看该作者
操作问题,这样刹车要摔跤的。
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15#
发表于 湖北省 2018-6-17 00:01 来自手机 | 只看该作者
前刹很重要的我最喜欢用,我的前减震效果非常好,,,


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发布于摩托迷Android客户端
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16#
发表于 辽宁省 2018-6-17 01:45 来自手机 | 只看该作者
原车得轮胎都不好


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发布于摩托迷Android客户端
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