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去西藏不是太难,一般是川进青出。现在川藏线修的很好了。以前最难走的通麦排龙天险(102滑坡群)都整治完了,修了桥,打了隧道,十分通畅,安全。
至于摩托车多大的排量好,这没什么标准答案。我感觉是摩托车就可以进藏。具体骑什么车因人,因经济条件而异。250以上的摩托车动力足。爬坡快,当然好、不过也看什么人骑。体力好,身材高,腿长,骑上很惬意。体力差身材小的人就不十分合适。我们一起去西藏的朋友骑250,加速快,超车方便,但因鞍座高,停车时,等红灯时脚不能完全着地,就不太稳。另外转弯半径也大,若不慎没停好,车倒车后一个人往起扶也费力。当然对大数人来说这不是什么问题。
进藏的路上,特别是在318国道上你会看到进藏的人络绎不绝。有开汽车的,有骑摩托车的,有背包步行的,最多的是骑自行车的。自行车都可进藏,摩托车就更没问题了。摩托车只要车况好就行。我们一起走的,有110弯梁,125,150.250,都没问题。爬坡慢的就多爬一会。本人观察125.150以上排量就行。体力好250更好。
车型方面看自己喜欢,现在车质量都不错。发动机很少出毛病。故障多是内胎,链条等小毛病。我骑的本田125去西藏13000公里。去新疆14000公里。连汽都没补过。当然这里面有点运气在内。去沿海也曾连续扎带。我一般上长途前都去修理部全面检修一下,里外带,三件套尽量换新的。
说来说去的意思是要细心准备,大胆上路,公路都是一样的。
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